<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Bir İyilik &#187; Tarih</title>
	<atom:link href="http://www.biriyilik.com/tag/tarih/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.biriyilik.com</link>
	<description>hiç biriyilik karşılıksız kalmaz</description>
	<lastBuildDate>Sat, 31 Jul 2010 22:20:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Geçmişten Günümüze En Hızlı Kara Araçlarının Tarihi</title>
		<link>http://www.biriyilik.com/teknoloji/gecmisten-gunumuze-en-hizli-kara-araclarinin-tarihi-38210.html</link>
		<comments>http://www.biriyilik.com/teknoloji/gecmisten-gunumuze-en-hizli-kara-araclarinin-tarihi-38210.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 Jul 2010 23:21:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Teknoloji]]></category>
		<category><![CDATA[araç]]></category>
		<category><![CDATA[eski teknolojiler]]></category>
		<category><![CDATA[hız tarihi]]></category>
		<category><![CDATA[hız tutkusu]]></category>
		<category><![CDATA[hızlı araçlar]]></category>
		<category><![CDATA[Tarih]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.biriyilik.com/?p=38210</guid>
		<description><![CDATA[Daha hızlı, insanlık daha hızlı olmak için sürekli çabaladı. İlk insan ve hayvan güçleri kullanıldı. Motorlu araçların gelişmesi ile daha hızlı araçlar yapmak bir tutku oldu. Süpersonik araba olarak da bilinen bu araçların geçmişi 1935&#8242;e kadar dayanıyor. Dünya hız rekorunu çok yüksek seviyelere çıkartan bu araçları tarihine kısaca bir göz atalım.   İlk süper araba [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://birkotuluk.com/resim/viewer.php?file=igsi3zxxnw7lgmm0kw1t.jpg"><img style="float: left;" src="http://birkotuluk.com/resim/images/igsi3zxxnw7lgmm0kw1t_thumb.jpg" border="0" alt="igsi3zxxnw7lgmm0kw1t.jpg" /></a>Daha hızlı, insanlık daha hızlı olmak için sürekli çabaladı. İlk insan ve hayvan güçleri kullanıldı. Motorlu araçların gelişmesi ile daha hızlı araçlar yapmak bir tutku oldu.</p>
<p>Süpersonik araba olarak da bilinen bu araçların geçmişi 1935&#8242;e kadar  dayanıyor. Dünya hız rekorunu çok yüksek seviyelere çıkartan bu araçları  tarihine kısaca bir göz atalım.</p>
<p> </p>
<p>İlk süper araba yapımı ve ilk rekor denemesi 1935 yılında gerçekleşti. Sir Malcolm Campbell, bir Rolls-Royce motoru ile çalışan Campbell-Raiton Blue Bird adlı aracıyla Amerika’nın Utah eyaletinde saatte 301 mil (485 km) hıza ulaşarak en hızlı karar aracı rekorunun sahibi oldu.</p>
<p><a href="http://birkotuluk.com/resim/viewer.php?file=02s647fak4wp3y7eo81.jpg"><img src="http://birkotuluk.com/resim/images/02s647fak4wp3y7eo81_thumb.jpg" border="0" alt="02s647fak4wp3y7eo81.jpg" /></a></p>
<p>1964’te ise yeni Blue Bird’ün direksiyonunda Donald Campbell vardı. Rekor Avustralyadaki Lyre gölünün yatağında saatte 403 mile (648 km) çıktı. Campbell aynı yıl suda giden en hızlı araç rekorunu da saatte 276 mil (444 km) ile eline geçirdi.</p>
<p><a href="http://birkotuluk.com/resim/viewer.php?file=fi4f1gdzysug0wofsaa.jpg"><img src="http://birkotuluk.com/resim/images/fi4f1gdzysug0wofsaa_thumb.jpg" border="0" alt="fi4f1gdzysug0wofsaa.jpg" /></a></p>
<p>1982’de ise Thrust II rekor çalışmalarına katıldı. Richard Noble bu araçla 1983 yılında, hız rekorunu saatte 650 mile (1047 km) çıkardı.</p>
<p><a href="http://birkotuluk.com/resim/viewer.php?file=kslg6v1sjkj765i34pei.jpg"><img src="http://birkotuluk.com/resim/images/kslg6v1sjkj765i34pei_thumb.jpg" border="0" alt="kslg6v1sjkj765i34pei.jpg" /></a></p>
<p>1997’de ise iki araç hız rekoru için yarıştı. Thrust SuperSonic Car Andy Green yönetiminde Amerika çöllerinde saatte 763 mil (1227 km) hıza ulaşarak yeryüzünün en hızlı adamı oldu.</p>
<p><a href="http://birkotuluk.com/resim/viewer.php?file=x73un3btyenis7gav1b.jpg"><img src="http://birkotuluk.com/resim/images/x73un3btyenis7gav1b_thumb.jpg" border="0" alt="x73un3btyenis7gav1b.jpg" /></a></p>
<p>Ancak bu çok da kolay olmamıştı. Resimde problemler yaşayan Thrust ekibini görüyoruz. Bu sırada ise bir diğer araç rekoru kendi eline geçirmek için uğraşıyordu.</p>
<p><a href="http://birkotuluk.com/resim/viewer.php?file=ie410u4kiuze2t5e1q6r.jpg"><img src="http://birkotuluk.com/resim/images/ie410u4kiuze2t5e1q6r_thumb.jpg" border="0" alt="ie410u4kiuze2t5e1q6r.jpg" /></a></p>
<p>İngiliz araçlarının hâkimiyetine bir son vermek isteyen Craig Breedlove, Spirit of America (Amerika’nın Ruhu) adını verdiği aracıyla rekor denemesinde bulundu.</p>
<p><a href="http://birkotuluk.com/resim/viewer.php?file=wqwqmfi77sj2i1kclvac.jpg"><img src="http://birkotuluk.com/resim/images/wqwqmfi77sj2i1kclvac_thumb.jpg" border="0" alt="wqwqmfi77sj2i1kclvac.jpg" /></a></p>
<p>Aracın saatte 800 mil (1287 km) hıza ulaşabileceği iddia ediliyordu. Ancak araç 676 mili (1087 km) aşamadı.</p>
<p><a href="http://birkotuluk.com/resim/viewer.php?file=cfe25mo1leqod0w5w6td.jpg"><img src="http://birkotuluk.com/resim/images/cfe25mo1leqod0w5w6td_thumb.jpg" border="0" alt="cfe25mo1leqod0w5w6td.jpg" /></a></p>
<p>2006’da yapılan bu araç ise dizel motoruyla çalışan en hızlı araç olarak listeye girdi. JCB Dieselmax isimli aracın sürücüsü şu anda hız rekorunu elinde bulunduran Andy Green’di. JCB Dieselmax saatte 529 km hıza ulaştı.</p>
<p><a href="http://birkotuluk.com/resim/viewer.php?file=xirwp96wivei8py9b3.jpg"><img src="http://birkotuluk.com/resim/images/xirwp96wivei8py9b3_thumb.jpg" border="0" alt="xirwp96wivei8py9b3.jpg" /></a></p>
<p>İlk Blue Bird’ün sahibi olan Sir Malcolm Campbell’ın torunu Don Wales’in kullandığı bu mavi araç ise elektrikle çalışan en hızlı araç rekorunu elinde bulunduruyor. Wales bu arabayla 128 mil (205 km hıza) ulaştı.</p>
<p><a href="http://birkotuluk.com/resim/viewer.php?file=50fx80gam0zv5wm76j.jpg"><img src="http://birkotuluk.com/resim/images/50fx80gam0zv5wm76j_thumb.jpg" border="0" alt="50fx80gam0zv5wm76j.jpg" /></a></p>
<p>1997’de Thrust SuperSonic Car ile rekoru kıran Andy Green şimdi de Bloodhound SSC’nin yapımında görev alıyor. 2011 sonu ya da 2012 başında rekor denemesini gerçekleştirecek olan Bloodhound SSC’de Eurofighter-Tycoon jet uçağının motoru bulunuyor. Farnborough Uluslar arası Havacılık Fuarında tanıtılan aracın hedefi saatte 1000 mile (1609 km) ulaşan ilk kara aracı olmak.</p>
<p><a href="http://birkotuluk.com/resim/viewer.php?file=9mk3gp7366q4hu0vmt.jpg"><img src="http://birkotuluk.com/resim/images/9mk3gp7366q4hu0vmt_thumb.jpg" border="0" alt="9mk3gp7366q4hu0vmt.jpg" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.biriyilik.com/teknoloji/gecmisten-gunumuze-en-hizli-kara-araclarinin-tarihi-38210.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mimar Sinan Hayatı ve Eserleri</title>
		<link>http://www.biriyilik.com/genel-kultur/mimar-sinan-hayati-ve-eserleri-38068.html</link>
		<comments>http://www.biriyilik.com/genel-kultur/mimar-sinan-hayati-ve-eserleri-38068.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 19 Jul 2010 22:02:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Genel Kültür]]></category>
		<category><![CDATA[eserler]]></category>
		<category><![CDATA[hayatı]]></category>
		<category><![CDATA[kimdir]]></category>
		<category><![CDATA[mimar sinan]]></category>
		<category><![CDATA[önemli kişiler]]></category>
		<category><![CDATA[Tarih]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.biriyilik.com/?p=38068</guid>
		<description><![CDATA[Mimar Sinan 1489 yılında Kayseri’nin Ağırnas köyünde dünyaya gelir. Sinan, Yavuz Sultan Selim padişah olduktan sonra başlatılan ve Rumeli&#8217;de olduğu gibi Anadolu&#8217;dan da asker devşirmeyi öngören yeni bir uygulama uyarınca 1512&#8242;de devşirilerek İstanbul&#8217;a getirilir. Orduya asker yetiştiren Acemi Oğlanlar Ocağı&#8217;na verilir. 1514&#8242;te Çaldıran Savaşı&#8217;nda 1516-1520 arasında da Mısır seferlerinde bulunur. İstanbul&#8217;a dönünce (Kanuni Sultan Süleyman [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://birkotuluk.com/resim/viewer.php?file=06f0tbb5xsrw5l7qosgb.jpg"><img class="alignleft" src="http://birkotuluk.com/resim/images/06f0tbb5xsrw5l7qosgb_thumb.jpg" border="0" alt="06f0tbb5xsrw5l7qosgb.jpg" /></a>Mimar Sinan 1489 yılında Kayseri’nin Ağırnas köyünde dünyaya gelir.  Sinan, Yavuz Sultan Selim padişah olduktan sonra başlatılan ve Rumeli&#8217;de  olduğu gibi Anadolu&#8217;dan da asker devşirmeyi öngören yeni bir uygulama  uyarınca 1512&#8242;de devşirilerek İstanbul&#8217;a getirilir. Orduya asker  yetiştiren Acemi Oğlanlar Ocağı&#8217;na verilir. 1514&#8242;te Çaldıran Savaşı&#8217;nda  1516-1520 arasında da Mısır seferlerinde bulunur. İstanbul&#8217;a dönünce  (Kanuni Sultan Süleyman Dönemi) Yeniçeri Ocağı&#8217;na alınır.</p>
<p>1521’de  Belgrad, 1522’de Rodos seferinde bulunarak atlı sekban olur. 1526’da  katıldığı Mohaç Meydan Muharebesinden sonra sırası ile Acemi Oğlanlar  Yayabaşılığı, Kapı Yayabaşılığı ve Zenberekçibaşılığa yükselir.</p>
<p>1532’de  Alman seferine katılır, 1533 yılında Kanuni Sultan Süleyman’ın İran  Seferi sırasında Van Gölü&#8217;nde karşı sahile gitmek için iki haftada üç  adet kadırga yapıp donatarak büyük itibar kazanır. İran Seferinden  dönüşte, Yeniçeri Ocağında itibarı yüksek olan Hasekilik rütbesi  verilir. Bu rütbeyle, 1537 Korfu, Pulya ve 1538 Moldavya seferlerine  katılır. 1538 yılında &#8220;Hassa Başmimarı&#8221; olur.</p>
<p>Mimar Sinan’ın  Mimarbaşılığa getirilmeden evvel yaptığı üç eser dikkat çekicidir.  Bunlar; Halep’te Husreviye Külliyesi, Gebze’de Çoban Mustafa Külliyesi  ve İstanbul’da Hürrem Sultan için yapılan Haseki Külliyesidir.  Halep’teki Hüsreviye Külliyesinde, tek kubbeli cami tarzı ile bu  kubbenin köşelerine birer kubbe ilave edilerek yan mekanlı cami tarzı  birleştirilmiş ve böylece Osmanlı mimarlarının İznik ve Bursa’daki  eserlerine uyulmuştur. Külliyede ayrıca, avlu, medrese, hamam, imaret ve  misafirhane gibi kısımlar bulunmaktadır. Gebze’deki Çoban Mustafa Paşa  Külliyesinde renkli taş kakmalar ve süslemeler görülür. Külliyede cami,  türbe ve diğer unsurlar ahenkli bir tarzda yerleştirilmiştir. Mimar  Sinan’ın İstanbul’daki ilk eseri olan Haseki Külliyesi, devrindeki bütün  mimari unsurları taşımaktadır. Cami, medrese, sübyan mektebi, imaret,  darüşşifa ve çeşmeden oluşan külliyede cami, diğer kısımlardan tamamen  ayrıdır.</p>
<p>Mimar Sinan’ın Mimarbaşı olduktan sonra verdiği üç büyük  eser, onun sanatının gelişmesini gösteren basamaklardır. Bunların ilki  İstanbul&#8217;daki Şehzade Camii ve külliyesidir. Dört yarım kubbenin  ortasında merkezi bir kubbe tarzında inşa edilen Şehzade Camii, daha  sonra yapılan bütün camilere örnek teşkil etmiştir.</p>
<p>Süleymaniye  Camii, Mimar Sinan’ın İstanbul’daki en muhteşem eseridir. Kendi  tabiriyle kalfalık döneminde, 1550-1557 yılları arasında yapılmıştır.</p>
<p>Mimar  Sinan’ın en büyük eseri ise, seksen yaşında yaptığı ve &#8220;ustalık eserim&#8221;  diye takdim ettiği, Edirne’deki Selimiye Camii&#8217;dir (1575).</p>
<p>Mimar  Sinan, Mimarbaşı olduğu sürece birbirinden çok değişik konularla  uğraştı. Zaman zaman eskileri restore etti. Bu konudaki en büyük  çabalarını Ayasofya için harcadı. 1573’te Ayasofya’nın kubbesini  onararak çevresine, takviyeli duvarlar yaptı ve eserin bu günlere sağlam  olarak gelmesini sağladı. Eski eserlerle abidelerin yakınına yapılan ve  onların görünümlerini bozan yapıların yıkılması da onun görevleri  arasındaydı. Bu sebeplerle Zeyrek Camii ve Rumeli Hisarı civarına  yapılan bazı ev ve dükkanların yıkımını sağladı.</p>
<p>İstanbul  caddelerinin genişliği, evlerin yapımı ve lağımların bağlanmasıyla  uğraştı. Sokakların darlığı sebebiyle ortaya çıkan yangın tehlikesine  dikkat çekip bu hususta ferman yayınlattı. Günümüzde bile bir problem  olan İstanbul’un kaldırımlarıyla bizzat ilgilenmesi çok ilgi çekicidir.</p>
<p><strong>Mimar  Sinan 84 cami, 52 mescit, 57 medrese, 7 darül-kurra, 20 türbe, 17  imaret, 3 darüşşifa (hastane), 5 su yolu, 8 köprü, 20 kervansaray, 36  saray, 8 mahzen ve 48 de hamam olmak üzere 365 eser vermiştir.</strong> Büyükçekmece Köprüsü üzerinde kazılı olan mührü, onun aynı zamanda  mütevazı kişiliğini de yansıtmaktadır. Mühür şöyledir: El-fakiru l-Hakir  Ser Mimaranı Hassa. Yani &#8220;Değersiz ve muhtaç kul, saray özel  mimarlarının başkanı&#8221; demektir. Eserlerinin bir kısmı İstanbul’dadır.  1588&#8242;de İstanbul&#8217;da vefat eden Mimar Sinan, Süleymaniye Camii&#8217;nin  yanında kendi yaptığı sade türbeye gömüldü.</p>
<p>Mimar Sinan Türbesi,  İstanbul Müftülüğü&#8217;nün sütunlu kapısından çıkınca hemen solda, iki  caddenin kesiştiği noktada Fetva Yokuşu sonunda solda, Süleymaniye  Camii&#8217;nin Haliç duvarının önünde, beyaz taşlı sade bir türbedir.</p>
<p>Osmanlı&#8217;nın  en güçlü çağında yaşayan ve Kanuni Sultan Süleyman, II. Selim ve III.  Murat olmak üzere, üç padişah döneminde mimarbaşılık eden Mimar Sinan,  imparatorluğun gücünü simgeleyen mimarlık başyapıtlarının tasarlanıp  uygulanmasında en büyük rolün sahibiydi.</p>
<p>ESERLERİ:</p>
<p><strong>Camiler</strong></p>
<p>1)  İstanbul Süleymâniye Câmii, 2) İstanbul Şehzâdebaşı Câmii, 3)Haseki  Hürrem Câmii, 4)Mihrimah Sultan Câmii (Edirnekapı’da), 5) Osman Şah  Vâlidesi Câmii (Aksaray’da), 6) Sultan Bâyezîd Kızı Câmii  (Yenibahçe’de), 7)Ahmed Paşa Câmii (Topkapı’da), 8)Rüstem Paşa Câmii  (Tahtakale’de), 9)Mehmed Paşa (Sokullu) Câmii (Kadırga Limanında), 10)  İbrâhim Paşa Câmii (Silivrikapı’da), 11)Bâli Paşa Câmii (Hüsrev Paşa  Türbesi yakınında, 12)Hacı Evhad Câmii (Yedikule yakınında), 13)Kazasker  Abdurrahmân Çelebi Câmii (Molla Gürânî’de), 14) Mahmûd Ağa Câmii  (Ahırkapı yakınında), 15) Odabaşı Câmii (Yenikapı yakınında), 16)Hoca  Hüsrev Câmii (Kocamustafapaşa’da), 17) Hamâmî Hâtun Câmii  (Sulumanastır’da), 18) Defterdar Süleymân Çelebi Câmii (Üsküplü Çeşmesi  yakınında), 19) Ferruh Kethüdâ Câmii (Balat Kapısı içinde), 20) Yunus  Bey Câmii (Balat’ta), 21) Hürrem Çavuş Câmii (Yenibahçe yakınında),  22)Sinan Ağa Câmii (Kâdı Çeşmesi yakınında), 23) Ahî Çelebi Câmii (İzmir  İskelesi yakınında), 24) Süleymân Subaşı Câmii (Unkapanı’nda), 25) Zâl  Mahmûd Paşa Câmii (Eyüp’te), 26) Nişancı Paşa Çelebi Câmii  (Kiremitlik’te), 32) Kasım Paşa Câmii (Tersâne yakınında), 33) Sokullu  MehmedPaşa Câmii (Azapkapısı’nda), 34) Kılıç Ali Paşa Câmii  (Tophane’de), 35) Muhiddin Çelebi Câmii (Tophâne’de), 36) Molla Çelebi  Câmii (Tophâne Beşiktaş arasında), 37) Ebü’l 52)Şeyh Ferhad Mescidi  (Langakapısı yakınında).</p>
<p><strong>Medreseler</strong></p>
<p>1)Sultan  Süleymân Medresesi (Mekke’de), 2) Süleymâniye Medreseleri (İstanbul’da),  3)Yavuz Sultan Selim Medresesi (Halıcılar Köşkünde), 4)Sultan Selim  Medresesi (Edirne’de), 5)Sultan Süleymân Medresesi (Çorlu’da), 6)  Şehzâde Sultan Mehmed Medresesi (İstanbul’da), 7)Haseki Sultan Medresesi  (Avratpazarı’nda), 8)Vâlide Sultan Medresesi (Üsküdar’da), 9)Kahriye  Medresesi (Sultan Selim yakınında), 10) Mihrimah Sultan Medresesi  (Üsküdar’da), 11)Mihrimah Sultan Medresesi (Edirnekapı’da),  12)MehmedPaşa Medresesi (Kadırga’da), 13) MehmedPaşa Medresesi  (Eyüp’te), 14)Osman Şah Vâlidesi Medresesi (Aksaray yakınında),  15)Rüstem Paşa Medresesi (İstanbul’da), 16)Ali Paşa Medresesi  (İstanbul’da), 17i.lşiplş.ml.çmö)AhmedPaşa Medresesi (Topkapı’da),  18)Sofu MehmedPaşa Medresesi (İstanbul’da), 19)İbrâhim Paşa Medresesi  (İstanbul’da), 20)Sinân Paşa Medresesi (Beşiktaş’ta), 21)İskender Paşa  Medresesi (Kanlıca’da), 22) Kasım Paşa Medresesi, 23)Ali Paşa Medresesi  (Babaeski’de), 24)Mısırlı Mustafa Paşa Medresesi (Geğbüze’de), 25) Ahmed  Paşa Medresesi (İzmit’te), 26)İbrâhim Paşa Medresesi (Îsâ Kapısında),  27) Şemsi Ahmed Paşa Medresesi (Üsküdar’da), 28) Kapı Ağası Mahmûd Ağa  Medresesi (Ahırkapı’da), 29) Kapıağası Câfer Ağa Medresesi  (Soğukkuyu’da), 30)Ahmed Ağa Medresesi (Çapa’da), 31)Hâmid Efendi  Medresesi (Filyokuşu’nda), 32)Mâlûl Emir Efendi Medresesi  (Karagümrük’te), 33)Ümm-i Veled Medresesi (Karagümrük’te), 34)Üçbaş  Medresesi (Karagümrük’te), 35)Kazasker Perviz Efendi Medresesi  (Fâtih’te), 36)Hâcegizâde Medresesi (Fâtih’te), 37)Ağazâde Medresesi  (İstanbul’da), 38)Yahya Efendi Medresesi (Beşiktaş’ta), 39) Defterdar  Abdüsselâm Bey Medresesi (Küçükçekmece’de), 40)Tûtî Kâdı Medresesi  (Fâtih’te), 41)Hakîm Mehmed Çelebi Medresesi (Küçükkaraman’da), 42)  Hüseyin Çelebi Medresesi (Çarşamba’da), 43)Şahkulu Medresesi  (İstanbul’da), 44)Emin Sinân Efendi Medresesi (Küçükpazar’da), 45)Yunus  Bey Medresesi (Draman’da), 46)Karcı Süleyman Bey Medresesi, 47)Hâcce  Hâtun Medresesi (Üsküdür’da), 48)Defterdar Şerifezâde Medresesi  (Kâdıçeşmesi’nde), 49)Kâdı Hakîm Çelebi Medresesi (Küçükkaraman’da),  51)Kirmasti Medresesi, 52)Sekban Ali Bey Medresesi (Karagümrük’te),  53)Nişancı MehmedBey Medresesi (Altımermer’de), 54)Kethüdâ Hüseyin  Çelebi Medresesi (SultanSelim’de), 55)Gülfem Hâtun Medresesi  (Üsküdar’da), 56)Hüsrev Kethüdâ Medresesi (Ankara’da), 57)Mehmed Ağa  Medresesi (Çatalçeşme’de).</p>
<p><strong>Dârülkurrâlar</strong></p>
<p>1)  SultanSüleymanHanDârülkurrâası (İstanbul’da), 2) Vâlide Sultan  Dârülkurrâsı (Üsküdar’da), 3) Hüsrev Kethüdâ Dârülkurrâsı (İstanbul’da),  4)Mehmed Paşa Dârülkurrâsı (Eyüp’te), 5)Müftü Sa’di Çelebi Dârülkurrâsı  (Küçükkaraman’da), 6)Sokullu MehmedPaşa Dârülkurrâsı (Eyüp’te),  7)Kâdızâde Efendi Dârülkurrâsı (Fâtih’te).</p>
<p><strong>Türbeler</strong></p>
<p>1)Sultan  Süleymân Türbesi (Süleymaniye’de), 2) Şehzâde Sultan MehmedTürbesi  (Şehzâdebaşı’nda), 3)SultanSelim Türbesi (Ayasofya civârında), 4)Hüsrev  Paşa Türbesi (Yenibahçe’de), 5)ŞehzâdelerTürbesi (Ayasofya’da),  6)Vezir-i âzam RüstemPaşa Türbesi (Şehzâde Türbesi yakınında), 7)Ahmed  Paşa Türbesi (Eyüp’te), 8)MehmedPaşa Türbesi (Topkapı’da), 9)Çocukları  için inşâ ettiği türbe, 10)Siyavuş Paşa Türbesi (Eyüp’te), 11)Siyavuş  Paşanın çocukları için yapılan türbe (Eyüp’te), 12) Zâl Mahmûd Paşa  Türbesi (Eyüp’te), 13)Şemsi Ahmed Paşa Türbesi (Üsküdar’da), 14) Yahya  Efendi Türbesi (Beşiktaş’ta), 15)Arap AhmedPaşa Türbesi (Fındıklı’da),  16)HayreddinPaşa Türbesi (Beşiktaş’ta), 17)Kılıç Ali Paşa Türbesi  (Tophâne’de), 18)Pertev Paşa Türbesi (Eyüp’te), 19)Şâh-ı Hûban Türbesi  (Üsküdar’da, 20)Haseki Hürrem Sultan Türbesi (Süleymaniye’de).</p>
<p><strong>İmâretler</strong></p>
<p>1)  SultanSüleymân İmâreti (Süleymaniye’de), 2)Haseki Sultan İmâreti  (Mekke’de), 3)Haseki Sultan İmâreti (Medîne’de), 4) Mustafa Paşa Köprüsü  başında bir imâret (Edirne’de), 5)SultanSelim İmâreti (Karapınar’da),  6)SultanSüleymân İmâreti (Şam’da), 7)Şehzâde Sultan Mehmed İmâreti  (İstanbul’da), 8)SultanSüleymân İmâreti (Çorlu’da), 9)Vâlide Sultan  İmâreti (Üsküdar’da), 10) Mihrimah Sultan İmâreti (Üsküdar’da),  11)Sultan Murâd İmâreti (Manisa’da), 12)Rüstem Paşa İmâreti  (Rodoscuk’ta), 13)Rüstem Paşa İmâreti (Sapanca’da), 14)MehmedPaşa  İmâreti (Burgaz’da), 15)MehmedPaşa İmâreti (Hafsa’da), 16)Mustafa Paşa  İmâreti (Geğbüze’de), 17)MehmedPaşa İmâreti (Bosna’da).</p>
<p><strong>Dârüşşifâlar</strong></p>
<p>1)SultanSüleymân  Dârüşşifâsı (Süleymaniye’de), 2)Haseki Sultan Dârüşşifâsı (Haseki’de),  3)Vâlide Sultan Dârüşşifâsı (Üsküdar’da).</p>
<p><strong>Su Yolları Kemerleri</strong></p>
<p>1)Bend  Kemeri (Kağıthâne’de), 2)Uzun Kemer (Kemerburgaz’da), 3)Muglava Kemeri  (Kemerburgaz’da), 4)Gözlüce Kemer (Cebeciköy’de), 5)Müderris köyü  yakınındaki kemer (Kemerburgaz’da).</p>
<p><strong>Köprüler</strong></p>
<p>1)Büyükçekmece  Köprüsü, 2)Silivri Köprüsü, 3)Mustafa Paşa Köprüsü (Meriç üzerinde),  4)Sokullu MehmedPaşa Köprüsü (Tekirdağ’da), 5) Odabaşı Köprüsü  (Halkalıpınar’da), 6)Kapıağası Köprüsü (Harâmidere’de), 7)MehmedPaşa  Köprüsü (Sinanlı’da), 8)Vezir-i âzam Mehmed Paşa (Mostar) Köprüsü  (Bosna’da, Vişigrad kasabasında).</p>
<p><strong>Kervansaraylar</strong></p>
<p>1)  Kervansaray (Sultan Süleymân İmâreti yakınında), 2)Kervansaray  (Büyükçekmece’de), 3)RüstemPaşa Kervansarayı (Rodosçuk’ta),  4)KebecilerKervansarayı (Bitpazarı’nda), 5)Rüstem Paşa Kervansarayı  (Galata’da), 6)Ali Paşa Kervansarayı (Bursa’da), 7) Ali Paşa  Kervansarayı (Bitpazarı’nda), 8)Pertev Paşa Kervansarayı (Vefâ’da),  9)Mustafa Paşa Kervansarayı (Ilgın’da), 10)Rüstem Paşa Kervansarayı  (Sapanca’da), 11) Rüstem Paşa Kervansarayı (Samanlı’da), 12)Rüstem Paşa  Kervansarayı (Karışdıran’da), 13)RüstemPaşa Kervansarayı (Akbıyık’ta),  14)Rüstem Paşa Kervansarayı (Karaman Ereğlisi’nde), 15)Hüsrev Kethüdâ  Kervansarayı (İpsala’da) 16)MehmedPaşa Kervansarayı (Hafsa’da),  17)Mehmed Paşa Kervansarayı (Burgaz’da), 18)RüstemPaşa Kervansarayı  (Edirne’de), 19) Ali Paşa Çarşısı ve Kervansarayı (Edirne’de),  20)İbrâhim Paşa Kervansarayı (İstanbul’da).</p>
<p><strong>Saraylar</strong></p>
<p>1)  Saray-ı atîk tâmiri (Beyazıt’ta), 2)Saray-ı cedîd-i hümâyûn tâmiri  (Topkapı’da), 3) Üsküdar Sarayının tâmiri (Üsküdar’da), 4)Galatasarayın  eski yerine yeniden inşâsı (Galatasaray’da), 5)Atmeydanı Sarayının  yeniden inşâsı (Atmeydanı’nda), 6)İbrâhim Paşa Sarayı (Atmeydanı’nda),  7)Yenikapı Sarayının yeniden inşâsı (Silivrikapı’da), 8)Kandilli  Sarayının yeniden inşâsı (Kandilli’de), 9)Fenerbahçe Sarayının yeniden  inşâsı (Fenerbahçe’de), 10)İskender Çelebi Bahçesi Sarayının yeniden  inşâsı (İstanbul şehir dışında), 11)Halkalı Pınar Sarayının yeniden  inşâsı (Halkalı’da), 12)Rüstem Paşa Sarayı (Kadırga’da), 13)MehmedPaşa  Sarayı (Kadırga’da), 14)Mehmed Paşa Sarayı (Ayasofya yakınında),  15)MehmedPaşa Sarayı (Üsküdar’da), 16)Rüstem Paşa Sarayı (Üsküdür’da),  17) Siyavuş Paşa Sarayı (İstanbul’da), 18)Siyavuş Paşa Sarayı  (Üsküdar’da), 19)Siyavuş Paşa Sarayı (Üsküdar’da), 20) Siyavuş Paşa  Sarayı (yine Üsküdar’da), 20)Ali Paşa Sarayı (İstanbul’da), 21)AhmedPaşa  Sarayı (Atmeydanı’nda), 22)Ferhad Paşa Sarayı (Bâyezîd civârında), 23)  Pertev Paşa Sarayı (Vefâ Meydanında), 24) SinânPaşa Sarayı  (Atmeydanı’nda), 25)Sofu MehmedPaşa Sarayı (Hocapaşa’da), 26) Mahmûd Ağa  Sarayı (Yenibahçe’de), 27)MehmedPaşa Sarayı (Halkalı yakınında  Yergöğ’de), 28)Şâh-ı Hûbân Kadın Sarayı (Kasımpaşa Çeşmesi yakınında),  29) Pertev Paşa Sarayı (şehrin dışında), 30)AhmedPaşa Sarayı (şehrin  dışında), 31) AhmedPaşa Sarayı (Taşra Çiftlik’te), 32) AhmedPaşa Sarayı  (Eyüp’te), 33)Ali Paşa Sarayı (Eyüp’te), 34) MehmedPaşa Sarayı (şehrin  dışında, Rüstem Çelebi Çiftliğinde), 35) Mehmed Paşa Sarayı (Bosna’da),  36)Rüstem Paşa Sarayı (İskender Çelebi Çiftliğinde).</p>
<p><strong>Mahzenler</strong></p>
<p>1)Buğday  mahzeni (Galata Köşesinde), 2)Zift Mahzeni (Tersâne-i Âmirede), 3)  Anbar (sarayda), 4)Anbar (Has Bahçe Yalısında), 5)Mutbak ve kiler  (sarayda), 6)Mahzen (Unkapanı’nda), 7)İki adet anbar (Cebehâne  yakınında), 8)Kurşunlu Mahzen (Tophâne’de).</p>
<p><strong>Hamamlar</strong></p>
<p>1)SultanSüleymân  Hamamı (İstanbul’da), 2)Sultan Süleymân Hamamı (Kefe’de), 3)Üç Kapılı  Hamam (Topkapısarayında), 4)Üç Kapılı Hamam (Üsküdar Sarayında),  5)Haseki SultanHamamı (Ayasofya yakınında), 6) Haseki Sultan Hamamı  (Bahçekapı’da), 7)Haseki Sultan Hamamı (Yahudiler içinde), 8)Vâlide  SultanHamamı (Üsküdar’da), 9)Vâlide SultanHamamı (Karapınar’da),  10)Vâlide SultanHamamı (Cibâli Kapısında), 11) Mihrimah SultanHamamı  (Edirnekapı’da), 12) Lütfi Paşa Hamamı (Yenibahçe’de), 13)MehmedPaşa  Hamamı (Galata’da), 14)MehmedPaşa Hamamı (Edine’de), 15)Kocamustafapaşa  Hamamı (Yenibahçe’de), 16)İbrâhim Paşa Hamamı (Silivrikapı’da),  17)Kapıağası Yâkub Ağa Hamamı (Sulumanastır’da), 18) Sinân Paşa Hamamı  (Beşiktaş’ta), 19)Molla Çelebi Hamamı (Fındıklı’da), 20)Kaptan Ali Paşa  Hamamı (Tophâne’de), 21) Kaptan Ali Paşa Hamamı (Fenerkapı’da), 22)  Müfti Ebüssü’ûd Efendi Hamamı (Mâcuncu Çarşısında), 23)Mîrmirân  Kasımpaşa Hamamı (Hafsa’da), 24)Merkez Efendi Hamamı (Yenikapı dışında),  25)Nişancı Paşa Hamamı (Eyüp’te), 26)Hüsrev Kethüdâ Hamamı  (Ortaköy’de), 27)Hüsrev Kethüdâ Hamamı (İzmit’te), 28) Hamam  (Çatalca’da), 29)RüstemPaşa Hamamı (Sapanca’da), 30)Hüseyin Bey Hamamı  (Kayseri’de), 31)Sarı Kürz Hamamı (İstanbul’da), 32)Hayreddin Paşa  Hamamı (Zeyrek’te), 33)Hayreddin Paşa Hamamı (Karagümrük’te), 34)Yâkub  Ağa Hamamı (Tophâne’de), 35)Haydar Paşa Hamamı (Zeyrek’te), 36)İskender  Paşa Hamamı, 37) Odabaşı Behruzağa Hamamı (Şehremini’de), 38) Kethüdâ  Kadın Hamamı (Akbaba’da), 39) Beykoz Hamamı, 40) Emir Buhârî Hamamı  (Edirnekapı dışında), 41) Hamam (Eyüp’te), 42) Dere Hamamı (Eyüp’te),  43)Sâlih Paşazâde Hamamı (Yeniköy’de), 44)Sultan Süleymân Hamamı  (Mekke’de), 45) HayreddinPaşa Hamamı (Tophâne’de), 46)Hayreddin Paşa  Hamamı (Kemeraltı’nda), 47)Rüstem Paşa Hamamı (Cibâli’de), 48) Vâlide  SultanHamamı (Üsküdar’da) olmak üzere toplam 365 eseri vardır.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.biriyilik.com/genel-kultur/mimar-sinan-hayati-ve-eserleri-38068.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Lizbon Tarihi</title>
		<link>http://www.biriyilik.com/gezelim-gorelim-2/lizbon-tarihi-37654.html</link>
		<comments>http://www.biriyilik.com/gezelim-gorelim-2/lizbon-tarihi-37654.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 10 Jul 2010 12:03:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gezelim - Görelim]]></category>
		<category><![CDATA[gezelim görelim]]></category>
		<category><![CDATA[lizbon]]></category>
		<category><![CDATA[portekiz]]></category>
		<category><![CDATA[şehirler]]></category>
		<category><![CDATA[Tarih]]></category>
		<category><![CDATA[tarihi bilgiler]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.biriyilik.com/?p=37654</guid>
		<description><![CDATA[Tarihçe Neolitik Çağ’dan Roma İmparatorluğu’na 1147 yılında şehri fetheden Kral Afonso Henriques’in heykeli Neolitik Çağ&#8217;da bölgede Avrupa’nın Atlantik kısmında yaşayan İberler yerleşmişti. Şehrin çevresindeki arazide hâlâ ayakta kalmış Dolmenler ve Menhirler gibi dinî anıtlar bu halk tarafından yapılmıştır. İlk binyılın sonunda bölgeyi işgal eden Keltler İberlerle karışmış ve Keltçe konuşan Cempsi gibi yerel kabileler ortaya [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://img440.imageshack.us/img440/9282/800pxoutubro200603243cdlj6.jpg" border="0" alt="" /><br />
<img src="http://img505.imageshack.us/img505/849/800pxpadorossiolisboa52bs3.jpg" border="0" alt="" /><br />
<span style="color: black;"><strong>Tarihçe</strong></span></p>
<p><strong>Neolitik Çağ’dan Roma İmparatorluğu’na</strong></p>
<p>1147 yılında şehri fetheden Kral Afonso Henriques’in heykeli Neolitik  Çağ&#8217;da bölgede Avrupa’nın Atlantik kısmında yaşayan İberler yerleşmişti.  Şehrin çevresindeki arazide hâlâ ayakta kalmış Dolmenler ve Menhirler  gibi dinî anıtlar bu halk tarafından yapılmıştır. İlk binyılın sonunda  bölgeyi işgal eden Keltler İberlerle karışmış ve Keltçe konuşan Cempsi  gibi yerel kabileler ortaya çıkmıştır.<br />
São Jorge Kalesi’nin bulunduğu tepenin güney eteklerinde yapılan kazılar  sonucunda elde edilen arkeolojik bulgular, MÖ 1200 yılından beri şehrin  merkezi olan bu bölgede bir Fenike ticaret postasının kurulu olduğunu  göstermektedir. Tejo Nehri’nin halicinin oluşturduğu olağanüstü  güzellikteki doğal liman, Cornwall ve kalay adalarına (günümüzdeki  Scilly Adaları) giden gemilere erzak sağlamak için ideal bir yerleşim  yeriydi. Şehrin adının nereden geldiğini araştıran teorilerden birine  göre bu yerleşim yerinin adı Fenike dilinde &#8220;güvenli liman&#8221; anlamına  gelen Allis Ubbo idi. Kuzeye yolculuk ederken erzak sağlama amacının  dışında Fenikelilerin, şehrin İber Yarımadası&#8217;nın en geniş nehrinin  ağzındaki konumundan yararlanarak daha içerideki kabilelerle değerli  metal ticareti yapmaları da olasıdır. Diğer ekonomik yerel ürünler  arasında tuz, tuzlanmış balık ve o zamanlardan beri çok ünlü olan  Portekiz atları sayılabilir. Kısa süre önce, Orta Çağ’dan kalma Lizbon  Katedrali&#8217;nin (&#8220;Sé de Lisboa&#8221;) altında, MÖ 8. yüzyıldan kalma Fenike  kalıntıları ortaya çıkarılmıştır.<br />
Eski Yunanlar Lizbon’a Olissipo adını vermiştir. Efsaneye göre Truva’dan  ayrılan ve Yunan koalisyonundan kaçarak Atlas Okyanusu’na gelen  Odysseus (Ulysseus) Lizbon’u kurmuştur, bu nedenle şehir ismini ondan  alır.<br />
Cailleux’nün varsaydığı üzere eğer Odysseus’un tüm yolculukları Atlas  Okyanusu’nda geçtiyse, şehri kuzeyden gelerek kurmuş ve sonra da günümüz  Cadiz şehri olduğu varsayılan yurdu İthaka’ya ulaşmak için güneydoğu  yönünde Cailleux’nün Cabo de São Vicente olduğunu söylediği Malea  Burnu’nu geçmeye çalışmıştır. Şehrin Fenikeliler tarafından, bölgeye  Eski Yunanların gelmesinden önce kurulduğu düşünülmektedir. Şehrin  Yunanca olan adı sonraları halk arasında konuşulan Latincede  Olissipona‘ya dönüşmüştür.</p>
<p><strong>Roma İmparatorluğu’ndan Endülüslülere</strong></p>
<p><img src="http://img411.imageshack.us/img411/5147/statuekingafonsohenriqutj4.jpg" border="0" alt="" /><br />
<strong>1147 yılında şehri fetheden Kral Afonso Henriques’in heykeli</strong></p>
<p>Pön savaşları zamanında, Hannibal’in yenilgisinden sonra (bu birlikler  içinde Conii kabilesinin üyeleri de vardı) Romalılar, Kartaca’yı en  değerli topraklarından yani Hispania’dan (İber Yarımadası’nın tamamına  Romalılar tarafından bu isim verilmişti) mahrum etmeye karar verdi.  Kartacalılar Doğu Hispania’da Afrikalı Scipio&#8217;ya yenildikten sonra Batı  bölümünün Roma yönetimi altına girmesi Konsül Decimus Junius Brutus  tarafından yönetilmiştir. Konsül, Olissipo ile ittifak kurmuş ve  şehirden kuzeybatıdaki Kelt kabileleriyle savaşmak için kuvvet  gönderilmiştir. Bunun karşılığı olarak Olissipo şehri Felicitas Julia  adı ile, Municipium Cives Romanorum olarak Roma İmparatorluğu&#8217;na  katılmıştır. Bu şekilde yaklaşık 50 km.lik alan içinde özerk yönetime  sahip olan kent vergiden muaf tutulmuş ve kentte oturanlara Romalı  yurttaşlarla aynı haklar verilmiştir. Şehir o zamanlar merkezi Emerita  Augusta olan ve yeni kurulan Lusitania eyaletinin bir parçasıydı.  Sonraki yüzyıllarda Lusitanyalılar sık sık ayaklanmış ve şehre  saldırmıştır. Bu nedenle şehir surları inşa edilmiştir.<br />
Augustus döneminde Romalılar şehirde birçok yapı inşa etmişlerdi. Büyük  bir Tiyatro, günümüz Rua da Prata (Prata sokağı) altındaki hamam,  İmparator adına yapılan tapınağın yanı sıra Jüpiter, Diana, Kibele,  Tethys ve Idea Phrygiae adına tapınaklar, Figueira Plaza’nın altında  geniş bir necropolis ve Kale ile şehir merkezi arasında insula adı  verilen çok katlı apartman tarzında binalar gibi. Bu kalıntıların büyük  çoğunluğu 18. yüzyılın ortasında, Pompeii’nin ortaya çıkarılmasından  sonra Roma Arkeolojisi’nin Avrupa’nın üst sınıfı arasında moda olmasıyla  günışığına çıkmıştır.<br />
Ekonomik olarak Olissipo garum adı verilen bir çeşit balık sosuyla  tanınıyordu. İmparatorluğun seçkin tabakasının büyük değer verdiği bu  sos amforalar içinde Roma’ya ve diğer şehirlere gönderiliyordu. Şarap,  tuz ve oldukça hızlı olan yöre atları da gönderilen ürünler arasındaydı.  Korsanlığın kaldırılması ve teknolojik gelişmeler şehrin refah  kazanmasını sağlamıştır. Britannia (özellikle Cornwall) ve Rhine gibi  Roma eyaletleriyle olan ticaret büyük gelişme göstermiş ve Hispania’nın  içerilerinde yaşayan kabileler Tejo Nehri sayesinde daha ileri bir  medeniyet düzeyine kavuşmuşlardır. Şehir Julii ve Cassiae adlı iki aile  tarafından hükmedilen oligarşik bir konsey tarafından yönetilmekteydi.  Gemilerin kaybolmasına yol açan deniz canavarları ile mücadelede  yardımcı olunması gibi istekler kaydedilir ve Emerita’da bulunan vali  ile İmparator Tiberius adına iletilirdi. Roma dönemi Lizbon şehrinin en  ünlü ismi ilk zamanlardaki diktatör Sulla’ya karşı geniş çaplı bir  isyanı yöneten Sertorius idi. Latince konuşan çoğunluğun arasında Yunan  tüccar ve köleler de bulunuyordu. İl geniş bir yolla Batı Hispania’daki  diğer iki büyük şehire bağlanıyordu. Bunlardan birisi Tarraconensis  eyaletindeki Bracara Augusta (günümüz Portekiz’inde Braga şehri) ve  diğeri de Lusitania’nın başkenti Emerita Augusta (Günümüz İspanya’sında  Mérida şehri) idi.<br />
Dinî anlamda şehirde Roma çoktanrılı kültü egemendi ve özellikle Tıp  tanrısı Asclepius ve Ay tanrıçası Kibele ile birlikte yerel bir  kertenkele ve yılan tanrısı inanılan başlıca tanrılardı.<br />
Olissipo Batı İmparatorluğu’ndaki birçok büyük şehir gibi Hristiyanlığın  yayıldığı merkezlerden birisi olmuştur. İlk piskopos Saint Gens’tir ve  günümüzde hâlâ Lizbon’un tepelerinden biri onun adını taşımaktadır.  Vilayet, Toledo krallığı Vizigotlara katılmadan önce Alanlar, Vandallar  ve Sueveler tarafından işgal edildi.</p>
<p><strong>Endülüs dönemi</strong></p>
<p><img src="http://img91.imageshack.us/img91/3373/800pxlisboa1650cv4.jpg" border="0" alt="" /><br />
<strong>1625 yılında Lizbon</strong></p>
<p>Lizbon, yaklaşık 711 yılında Arapların eline geçti. Arapça el-Uşbuna  (الأشبونة) diye adlandırılan şehir Endülüslüler zamanında gelişip  büyüdü. Kuzey Afrika ve Orta Doğu’dan gelen Araplar, inşa ettikleri  birçok cami ve evin yanı sıra günümüzde Cerca Moura diye adlandırılan  yeni şehir surlarını da şehre kazandırmıştır. Şehir nüfusu Hristiyanlar,  Müslümanlar ve Yahudilerden oluşuyordu. Müslüman Lizbon’da nüfusun  çoğunluğunun anadili olan Arapça resmî dildi. Resmî din İslamdı ve 10.  yüzyıla gelindiğinde şehirde yaşayanların çoğunluğu Müslümandı.</p>
<p>1625 yılında Lizbon Arap etkisi Lizbon’da hâlâ görülmektedir. Kentteki  birçok yerin adı Arapça’dan gelmedir. Örneğin Lizbon’un ayakta kalan en  eski mahallesi olan Alfama’nın adı Arapça &#8220;el-hamma&#8221; ‘dan gelmektedir.  Portekizce’de &#8220;Lizşboa&#8221; diye telaffuz edilen şehrin adı büyük olasılıkla  Latince Olissipo’dan değil de doğrudan Arapça adı olan el-Uşbuna’dan  gelmektedir. Şehirde oldukça sık rastlanan mozaikler azulejo müslüman  tarzındadır ve &#8220;azulejo&#8221; sözcüğü de Arapça’dan gelmektedir.<br />
1147 yılında Reconquista dahilinde Portekiz Kralı I. Afonso önderliğinde  Fransız, İngiliz, Alman ve Portekiz şövalyelerinden oluşan bir grup  Lizbon’u kuşattı ve şehri Endülüslülerin elinden aldı. Bu sırada,  şehirde yaşayan tüm dinlerden insanların bir bölümünün katledildiğine  inanılır. Bu tarihten sonra Lizbon tekrar Hristiyanların egemenliğine  girmiştir.<br />
Bu olay Lizbon tarihindeki en önemli olaylardan biridir. Arapça, günlük  hayattaki önemini yitirerek yerine Portekizce geçmiştir. Çoğunluğu  oluşturan Müslüman nüfus Katolik Hristiyanlığa döndürülmüş ve camiler  kiliseye çevrilmiştir.</p>
<p><strong>Orta Çağ’dan Portekiz İmparatorluğu’na</strong></p>
<p><strong><img src="http://img186.imageshack.us/img186/7826/1755lisbonearthquake6ebjc4.jpg" border="0" alt="" /></strong><br />
<strong>1755 Lizbon Depremi</strong></p>
<p><strong><img src="http://img182.imageshack.us/img182/5103/pacoribeira18thcentury7ux7.jpg" border="0" alt="" /></strong><br />
<strong>18. yüzyılda Lizbon</strong></p>
<p>Lizbon belediyesi (Por: concelho ) resmî olarak 1179 yılında Portekiz  kralının verdiği buyruk (Por: foral) ile kurulmuş ve 1255 yılından  itibaren de Lizbon şehri Portekiz Krallığı içindeki merkezî konumu  nedeniyle Portekiz’in başkenti olmuştur.<br />
Orta Çağ’ın son yüzyıllarında oldukça genişleyen şehir hem Kuzey Avrupa  hem de Akdeniz şehirleri arasında önemli bir ticaret merkezi hâline  gelmiştir.<br />
1290 yılında Portekiz Kralı I. Diniz tarafından Portekiz’in ilk  üniversitesi Estudo Geral (Genel Öğretim) adı altında Lizbon’da  kurulmuştur. Günümüzdeki Coimbra Üniversitesi olan bu okul birkaç kez  Coimbra’ya taşınıp geri gelmiş ve 16. yüzyıldan itibaren Coimbra  şehrinde kalmıştır. Birkaç yüzyıl sonra 1911 yılında kolejlerin ve  Escola Politécnica gibi üniversite olmayan yüksek okulların bir araya  getirilmesiyle Lizbon kendi üniversitesini kurmuştur. Günümüzde  Lizbon’da üç kamu üniversitesi ile bir enstitü vardır: Lizbon  Üniversitesi, Lizbon Teknik Üniversitesi, Lizbon Yeni Üniversite ve  ISCTE</p>
<p>18. yüzyılda Lizbon Coğrafi keşifler döneminde, Vasco de Gama’nın  Hindistan’a ulaştığı yolculuk dahil olmak üzere birçok Portekiz gemi  seferi 15. ve 16. yüzyıda Lizbon’dan başlamıştır.<br />
Lizbon 16. yüzyılda altın çağını yaşamış, şehir Avrupa’nın Uzak Doğu ile  yaptığı ticaretin merkezi konumuna gelmiştir. Ayrıca Brezilya’dan gelen  önemli miktarda altın şehre giriş yapmıştır.<br />
1640 yılında tekrar bağımsız olmak için başlayan ayaklanma ilk olarak  Lizbon’da alevlenmiştir.<br />
26 Ocak 1531&#8242;de il binlerce kişinin ölümüne neden olan bir deprem  geçirdi.<br />
1 Kasım 1755 tarihinde Lizbon bir başka deprem ile hemen hemen tamamen  yok oldu. 60.000 ila 90.000 insanın öldüğü bu depremde şehrin yaklaşık  yüzde seksen beşi yıkıldı. Bu felaketten hemen sonra Voltaire Poême sur  le désastre de Lisbonne (Lizbon felaketi üzerine şiir) adında uzun bir  şiir yazmış ve Candide adlı 1759 tarihli romanında da bu depremden  sözetmiştir. Oliver Wendell Holmes, Sr. da 1857 yılında yazdığı The  Deacon&#8217;s Masterpiece, or The Wonderful One-Hoss Shay (Diyakoz’un  Şaheseri ya da Harika Tek Atlı Gezinti Arabası) adlı şiirinde bu  depremden bahseder.</p>
<p>Machado de Castro, Praça do Comércio ‘daki (Ticaret Meydanı) I. José  heykeli. 1755 Lizbon Depremi&#8217;nin ardından kentin yeniden  yapılandırılması sırasında 1775 yılında dikilmiştir.1755 Depremi’nden  sonra şehir Marquês de Pombal’ın planlarına göre yeniden  yapılandırılmıştır. Bu nedenle şehrin aşağı bölümüne Baixa Pombalina  denir. Pombal Markisi Orta Çağ şehrini yeniden kurmak yerine depremden  kalan yıkıntıları tamamen ortadan kaldırarak yerine, zamanın şehircilik  kurallarına uygun yeni bir şehir kurmayı tercih etmiştir.</p>
<p><strong>19. ve 20. yüzyıllar</strong></p>
<p><img src="http://img214.imageshack.us/img214/958/terreirodopaco0173204exd3.jpg" border="0" alt="" /><br />
<strong>Machado de Castro, Praça do Comércio ‘daki (Ticaret Meydanı) I. José  heykeli. 1755 Lizbon Depremi&#8217;nin ardından kentin yeniden  yapılandırılması sırasında 1775 yılında dikilmiştir.</strong></p>
<p>19. yüzyılın ilk yıllarında Portekiz’in Napolyon Bonapart’ın birlikleri  tarafından işgal edilmesi üzerine Portekiz Kralı VI. João geçici olarak  Brezilya’ya kaçtı. İşgalciler şehri yağmaladı. Portekiz liberal  ayaklanmalarının merkezi hâline gelen şehirde café ve tiyatro geleneği  de başladı. 1879 yılında bir parkın üzerine yapılan Avenida da Liberdade  (Bağımsızlık Bulvarı) açıldı.<br />
Lizbon, 5 Ekim 1910 tarihinde Portekiz Cumhuriyeti&#8217;ni kuran darbeye  sahne oldu. Darbe öncesinde de 1908 yılında Portekiz Kralı I. Carlos  yine Lizbon’da öldürüldü. II. Dünya Savaşı sırasında Lizbon Avrupa’nın  Atlas Okyanusu’na açılan birkaç tarafsız limanından biriydi. ABD’ye  sığınanların ve casusların uğrak noktası hâline gelmişti. 1974 yılında  Portekiz’in Estado Novo rejimine son veren kansız askerî darbe Lizbon’da  gerçekleşti. 1988 yılında Chiado’nun tarihî merkezi yakınlarında çıkan  yangın, 10 yıl boyunca bölgedeki yaşamı olumsuz etkiledi. 1994 yılında  Lizbon Avrupa Kültür Başkenti oldu. 1998&#8242;de Expo &#8217;98 Lizbon’da  gerçekleşti. 1998 yılı aynı zamanda Vasco da Gama’nın Hindistan’a  yaptığı deniz yolculuğunun 500. yılıydı. 1999 yılında Lizbon’da yapılan  AB zirvesinde, AB ekonomisini yeniden yapılandırmayı amaçlayan bir  Avrupa Birliği antlaşması olan Lizbon Ajandası imzalandı.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.biriyilik.com/gezelim-gorelim-2/lizbon-tarihi-37654.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tarihin En Başarısız İcatları</title>
		<link>http://www.biriyilik.com/bunlari-biliyor-musunuz/tarihin-en-basarisiz-icatlari-37412.html</link>
		<comments>http://www.biriyilik.com/bunlari-biliyor-musunuz/tarihin-en-basarisiz-icatlari-37412.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 04 Jul 2010 17:19:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bunları Biliyor Musunuz?]]></category>
		<category><![CDATA[başarısız]]></category>
		<category><![CDATA[buluş]]></category>
		<category><![CDATA[buluşlar]]></category>
		<category><![CDATA[icat]]></category>
		<category><![CDATA[ilginç bilgiler]]></category>
		<category><![CDATA[Tarih]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.biriyilik.com/?p=37412</guid>
		<description><![CDATA[Tarih boyunca insanlar pek çok icat yaptılar. Çok ses getirmesi beklenen ve başarıya ulaşmaya icatlar oldu. İşte bunlar. Segway Dean Kamen&#8217;ın hakkını teslim etmek lazım: Heyecan yaratmayı çok iyi biliyor. 2001 yılında piyasaya çıkana kadar dünyayı değiştireceğine inanılan bir sır olan Segway ulaştırma dünyasında beklenen devrimi başlatmayı maalesef başaramadı. Teknolojisi bir hayli havalı olsa da [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tarih boyunca insanlar pek çok icat yaptılar. Çok ses getirmesi beklenen ve başarıya ulaşmaya icatlar oldu. İşte bunlar.</p>
<p><span style="color: red;">Segway </span><br />
<a onclick="return hs.expand(this)" rel="nofollow" href="http://img689.imageshack.us/img689/9642/gingerp.jpg"><img id="hs_imageresizer_container_1" src="http://img689.imageshack.us/img689/9642/gingerp.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
Dean Kamen&#8217;ın hakkını teslim etmek lazım: Heyecan yaratmayı çok iyi  biliyor. 2001 yılında piyasaya çıkana kadar dünyayı değiştireceğine  inanılan bir sır olan Segway ulaştırma dünyasında beklenen devrimi  başlatmayı maalesef başaramadı. Teknolojisi bir hayli havalı olsa da  Segway&#8217;in satışları Kamen&#8217;ın beklentilerinin çok altında kaldı.  Alışveriş merkezlerindeki polisler ve tembel turistler hala Segway&#8217;i  kullanıyor ancak bu araç en büyük süksesini Arrested Development  dizisindeki Gob Bluth&#8217;ın araç tercihi olmasıyla yaptı.</p>
<p><span style="color: red;">Clippy </span><br />
<a onclick="return hs.expand(this)" rel="nofollow" href="http://img72.imageshack.us/img72/5379/atat.jpg"><img id="hs_imageresizer_container_2" src="http://img72.imageshack.us/img72/5379/atat.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
&#8220;Görünen o ki bir mektup yazıyorsunuz. Biraz yardım ister misiniz?&#8221;  Microsoft Office kullanıcılarını hiçbir şey habersizce ekrana çıkıp bu  soruyu soran Clippy kadar can sıkıcı olmadı. Bu ofis asistanı ilk olarak  Microsoft Office&#8217;in &#8217;97 sürümünde bütün görevleri tamamlamaya hazır  sanal bir kaşıt atacı olarak ortaya çıktı. Tek sorun Clippy&#8217;nin çenesini  tutmayı becerememesiydi. &#8220;Sevgili&#8221; kelimesinin yazıldığını fark eder  etmez bir mektup yazma havasına girip, kullanıcının şahsi görüşlerini  şekillendirmeye çalışıyordu. Clippy artık Word&#8217;ün yıldızı değil. Bunun  iki sebebi var: Birincisi sürekli sayfada zıplama huyu, ikincisi de  artık kimsenin mektup yazmıyor olması.</p>
<p><span style="color: red;">Ajan Portakal </span><br />
<a onclick="return hs.expand(this)" rel="nofollow" href="http://img683.imageshack.us/img683/7892/portakal.jpg"><img id="hs_imageresizer_container_3" src="http://img683.imageshack.us/img683/7892/portakal.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
Vietnam Savaşı sırasında 1961-71 yılları arasında kullanılan güçlü bir  bitki ilacı olan Ajan Portakal Vietnam&#8217;ın kalın bitki örtüsünü  zayıflatıp düşman askerlerini ortaya çıkarmayı hedefliyordu. Bu amaçta  başarılı da oldu ama çok yüksek bir bedel karşılığında: İlacın insanlar  üzerinde kullanılmasının kansere, doğum kusurlarına ve bir dizi başka  bozukluğa yol açtığı ortaya çıktı. Vietnam&#8217;da kullanılan milyonlarca  litre Ajan Portakal, Vietnamlılarda yüz binlerce yaralanmaya ve doğum  kusuruna neden oldu. ABD&#8217;nin savaş gazileri de ilaca maruz kaldı.  Üreticiler 1984 yılında 180 milyon dolar tazminat ödemek zorunda kaldı.</p>
<p><span style="color: red;">CueCat, </span><br />
<a onclick="return hs.expand(this)" rel="nofollow" href="http://img192.imageshack.us/img192/6079/catna.jpg"><img id="hs_imageresizer_container_4" src="http://img192.imageshack.us/img192/6079/catna.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
1990&#8242;lı yılların sonunda teknoloji patlamasının son dönemlerinde  piyasaya çıktı ve dev bir başarısızlık olarak tarihe geçti. Kedi şekilli  milyonlarca barkod tarayıcı üretilip ABD genelinde ücretsiz olarak  dağıtıldı. Amaç insanların bu kedileri kullanarak özel olarak  barkodlanmış internet sitelerine girişini sağlamaktı. Bunun neresinin  adres çubuğuna bir link girmekten daha kolay olduğunu üretici firma  hiçbir zaman açıklamadı. Piyasaya çok gürültü yaratarak girmesine ve  CueCat&#8217;in kodları Wired ve Businessweek gibi dergilerde dağıtılmasına  rağmen kullanıcılar neden dergilerini okurken, tuhaf kedi şekilli bir  tarayıcı kullanacaklarını anlayamadılar.</p>
<p><span style="color: red;">Düşük gelir grubuna yüksek faizli mortgage </span><br />
<a onclick="return hs.expand(this)" rel="nofollow" href="http://img541.imageshack.us/img541/7801/mortgage.jpg"><img id="hs_imageresizer_container_5" src="http://img541.imageshack.us/img541/7801/mortgage.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
ABD ekonomisini bir resesyona sürükleyen bu yatırım aracı, kredi notları  çok da sağlam olmayan müşterilere verilen riskli konut kredileri. 2004  yılında faiz oranları dibe vurduğu zaman bankalar kredi alması doğru  olmayan kişilere kredi vermeye başladılar. Daha da kötüsü bu kredilerin  birçoğunun faizleri birkaç yıl içinde yükselecek gibi tasarlanmıştı.  Sonuç? Bir kapanma dalgası ve bilançolarında bir yığın kötü varlık olan  bankalar yani kısacası mali felaket.</p>
<p><span style="color: red;">Crinoline</span><br />
<a onclick="return hs.expand(this)" rel="nofollow" href="http://img80.imageshack.us/img80/5820/elbisev.jpg"><img id="hs_imageresizer_container_6" src="http://img80.imageshack.us/img80/5820/elbisev.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
Bir korseyle birlikte giyilen bu giysi dünyanın en rahatsız modasıydı.  Viktorya döneminden bir kalıntı olan 1.5 metre genişliğindeki  &#8216;crinoline&#8217;ler kapılardan geçmek gibi basit günlük işleri bile bir  soruna dönüştürüyordu. Bu hesapla topuklu ayakkabılar bile rahatlık  örneği olabilir.</p>
<p><span style="color: red;">Nintendo Virtual Boy</span><br />
<a onclick="return hs.expand(this)" rel="nofollow" href="http://img156.imageshack.us/img156/5779/nintendob.jpg"><img id="hs_imageresizer_container_7" src="http://img156.imageshack.us/img156/5779/nintendob.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
Virtual Boy, Nintendo&#8217;nun ömrü en kısa süren ürünü oldu. 1995 yılında  piyasaya çıkan Virtual Boy&#8217;un ömrü sadece altı ay sürdü. Üç boyutlu  grafikler oyununun, oyuncunun etrafını görmesini tamamen engelleyen  kocaman, parlak kırmızı bir kaskı vardı. Perakende fiyatı 180 dolar olan  bu pahalı oyuncakla sadece 14 oyun oynanabiliyordu. Dolayısıyla  Nintendo çabalarını çok daha başarılı olan geleneksel Nintendo 64  sistemine odaklayıp Virtual Boy&#8217;u çöpe atmayı yeğledi.</p>
<p><span style="color: red;">Farmville</span><br />
<a onclick="return hs.expand(this)" rel="nofollow" href="http://img441.imageshack.us/img441/710/farmvilleg.jpg"><img id="hs_imageresizer_container_8" src="http://img441.imageshack.us/img441/710/farmvilleg.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
Allah cezanı versin, Farmville! Facebook&#8217;taki bu en bağımlılık yapıcı  oyun, aslında bir oyun bile değil. Bir çiftlikte bir dizi sıkıcı günlük  işle uğraşıp sürekli olarak tarlalarınızı ekip biçiyorsunuz. Ama yine de  bu tuhaf dijital tiryakiliğin ardındaki beyin Zynga, ABD&#8217;nin yüzde  10&#8242;undan fazlasının bu oyunu oynadığını ifade ediyor. Bu durumda boşa  harcanan verimlilik kaç saattir? Tahmin etmesi zor. Ancak çok olduğunu  söyleyebiliriz.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.biriyilik.com/bunlari-biliyor-musunuz/tarihin-en-basarisiz-icatlari-37412.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Çatalca Tarihi</title>
		<link>http://www.biriyilik.com/gezelim-gorelim-2/tatil-rehberi-gezelim-gorelim-2/catalca-tarihi-37157.html</link>
		<comments>http://www.biriyilik.com/gezelim-gorelim-2/tatil-rehberi-gezelim-gorelim-2/catalca-tarihi-37157.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 27 Jun 2010 21:48:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ismailmert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tatil Rehberi]]></category>
		<category><![CDATA[İller İlçeler Kasabalar ve Köyler]]></category>
		<category><![CDATA[çatalca]]></category>
		<category><![CDATA[gezilecek yerler]]></category>
		<category><![CDATA[hafta sonu tatili]]></category>
		<category><![CDATA[istanbula yakın yerler]]></category>
		<category><![CDATA[Tarih]]></category>
		<category><![CDATA[tatil]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.biriyilik.com/?p=37157</guid>
		<description><![CDATA[Çatalca İstanbul&#8217;a yakınlığından dolayı tarih boyunca önemli bir yere sahip olmuştur. Çatalca&#8217;da çok eski tarihi dönemlerden kalıntılara da rastlamak mümkündür. Bununla birlikte yakın tarihi dönemlerden pek çok tarihi eser kalmıştır.  Bizans İmparatorluğu zamanında Matrai ismiyle bilinen Çatalca, Osmanlı İmparatorluğu hakimiyetine girinceye kadar bir çok savaşa sahne olmuş ve istilaya uğramış. Türk Hun İmparatorluğu Atilla 447 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Çatalca İstanbul&#8217;a yakınlığından dolayı tarih boyunca önemli bir yere sahip olmuştur. Çatalca&#8217;da çok eski tarihi dönemlerden kalıntılara da rastlamak mümkündür. Bununla birlikte yakın tarihi dönemlerden pek çok tarihi eser kalmıştır.  Bizans İmparatorluğu zamanında Matrai ismiyle bilinen Çatalca, Osmanlı  İmparatorluğu hakimiyetine girinceye kadar bir çok savaşa sahne olmuş ve  istilaya uğramış. <a href="http://bp1.blogger.com/_8OYOpTCcv5A/RoDQuqY1EgI/AAAAAAAAAbY/koAh7kA1K5Y/s1600-h/catalca_tarih.jpg" target="_blank"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5080289879744909826" class="alignleft" src="http://bp1.blogger.com/_8OYOpTCcv5A/RoDQuqY1EgI/AAAAAAAAAbY/koAh7kA1K5Y/s320/catalca_tarih.jpg" border="0" alt="" /></a>Türk Hun İmparatorluğu Atilla 447 tarihinde büyük ordusu  ileÇatalca&#8217;dan geçip Büyükçekmece&#8217;ye kadar gelmiş ve Bizans&#8217;ı vergiye  bağlayarak geri dönmüş. Bundan sonra Avar Türkleri 616 tarihinde, Bulgar  Türkleri ise Kurum Han kumandasında 813 tarihinde Çatalca üzerinden  İstanbul&#8217;a kadar gelmiştir. 1090&#8242;da Peçenekler Büyükçekmece&#8217;ye  ulaşmışlar. İstanbul&#8217;u bu istilalardan baskınlardan korumak maksadıyla  Bizans İmparatoru Anastasius tarafından 507-511 yılları arasında  Karadeniz&#8217;in Evcik iskelesinde Silivri&#8217;nin batısındaki Karınca Burnu&#8217;na  kadar uzanan bir sur inşa ettirmiş. Çeşitli tarihlerde tamir edilen sur  harap olmuş, buna rağmen kalıntıları günümüze kadar ulaşmış. Bizanslılar  zamanında Matrai şehri geniş ormanlarıyla bir av merkezi sayılmış.  Çatalca Osmanlı devrinde I. Murat zamanında Bizanslılardan alınmış. 1865  tarihine kadar Havassı Hümayuna bağlı kadılıklardan biri olarak devam  etmiş. 1865&#8242;te vilayet-i umumiye nizamnamesi İstanbul dolaylarında  uygulanınca Çatalca Kazai Erbaa arasında meclis-i idareci Livay-i  zaptiyeye bağlanmış. İstanbul valisi durumunda olan zaptiye müşiri  bölgenin en büyük yönetim amiri olmuş. 1876&#8242;da yönetim şekli değişerek  Çatalca merkez Silivri ve Büyükçekmece kazaları ve merkeze bağlı Terkos  bucağı ile 82 köyü içine alan bir sancak haline getirilmiş. Sancakların  mali ve mülki yönetimi İzmir ve Biga sancakları ile İstanbul  Şehremini&#8217;ne verilmiş. Bu yönetim bir yıl sonra 1877&#8242;de Çatalca bağımsız  sancak olmuş. Kurtuluş Savaşı&#8217;nda Doğu Trakya&#8217;nın Türk Jandarma  kuvvetleri tarafından teslim alınması üzerine geçici olarak kurulan  Çatalca vilayetinin merkezi olmuş.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.biriyilik.com/gezelim-gorelim-2/tatil-rehberi-gezelim-gorelim-2/catalca-tarihi-37157.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tarihi Bebek Mezarlığı</title>
		<link>http://www.biriyilik.com/odevler-kaynaklar/tarih/tarihi-bebek-mezarligi-37073.html</link>
		<comments>http://www.biriyilik.com/odevler-kaynaklar/tarih/tarihi-bebek-mezarligi-37073.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 26 Jun 2010 11:18:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ibrahim</dc:creator>
				<category><![CDATA[Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[Tarih]]></category>
		<category><![CDATA[arkeolog]]></category>
		<category><![CDATA[genel ev]]></category>
		<category><![CDATA[haber]]></category>
		<category><![CDATA[kazı]]></category>
		<category><![CDATA[mezarlık]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.biriyilik.com/?p=37073</guid>
		<description><![CDATA[Arkeologlar kazılar sırasında bir genelevin altında büyük bir mezarlık buldu. Cesetlerin hepsi bebekti. Cesetler ayrıca genelevin duvarlarının içine saklanmıştı. İngiliz arkeologlar, Roma dönemine ait bir genelevin bulunduğu bölgede yapılan kazılarda çok sayıda bebek cesedi kalıntısına ulaştı. Thames Nehri yakınında Roma dönemine ait bir villanın bulunduğu arazide yapılan kazılarda hepsi 40 haftalıkken ya da doğumdan hemen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://birkotuluk.com/resim/images/nzrto1sn6q567vfdvk.jpg" alt="http://birkotuluk.com/resim/images/nzrto1sn6q567vfdvk.jpg" /></p>
<p>Arkeologlar kazılar sırasında bir genelevin altında büyük bir mezarlık buldu. Cesetlerin hepsi bebekti. Cesetler ayrıca genelevin duvarlarının içine saklanmıştı.</p>
<p>İngiliz arkeologlar, Roma dönemine ait bir genelevin bulunduğu  bölgede yapılan kazılarda çok sayıda bebek cesedi kalıntısına ulaştı.</p>
<p>Thames Nehri yakınında Roma dönemine ait bir villanın bulunduğu  arazide yapılan kazılarda hepsi 40 haftalıkken ya da doğumdan hemen  sonra ölmüş 97 bebeğin toplu mezarına ulaşıldı.</p>
<p>Buckinghamshire&#8217;daki Hambleden bölgesindeki Yewden Villa&#8217;nın bir  genelev olduğu ve burada çalışan kadınların istenmeyen bebeklerinin  buraya gömüldüğü sanılıyor.</p>
<p>O dönemde bebeklerin iki yaşına kadar insan olarak kabul edilmediği  ve bu yaşlarına gelmeden öldüklerinde mezarlıklara gömülmedikleri,  evlerin yakınına, içine ya da bahçesine gömüldükleri belirtiliyor.  Araştırmacılara göre, doğum kontrolünün yaygın olmadığı Roma dönemi  genelevlerinde istenmeyen hamilelikler son derece yaygındı.</p>
<p>Arkeolog Dr. Jill Eyers BBC&#8217;ye yaptığı açıklamada, &#8220;Bunun akla gelen  tek açıklaması buranın bir genelev olduğu&#8221; derken, iskelet biyoloğu Dr.  Simon Mays, &#8220;97 bebeğin gömüldüğü başka bir yer daha yok&#8221; diye konuştu.</p>
<p>Dr. Mays bebeklerin aşağı yukarı aynı boylarda olmalarının doğal  yollardan ölüm yerine, kasıtlı olarak öldürüldüklerine işaret ettiğini  söyledi.</p>
<p>Hambleden&#8217;da 100 yıl önce kazı çalışmaları başladı ve bölge yüksek  statülü Roma dönemi villası olarak belirlendi.</p>
<p>Arkeolog Alfred Heneage Cocks, bulguları ilk olarak 1921&#8242;de bildirdi.  Raporunun yanı sıra fotoğraflar, yüzlerce tarihi eser, çanak çömler ve  kemikler Buckinghamshire County Müzesi tarafından yeniden keşfedildi.</p>
<p>Kayıtlar, bebeklerin gömüldükleri yerlerin kesin yerlerini veriyordu.  Bebek cesetleri duvarlara gizlenmiş ya da birbirlerine yakın bir  şekilde avluya gömülmüştü. Kalıntılar ilk kez resmi olarak test  ediliyor. Araştırmacı ekip kemiklerden DNA testi yaparak, bebeklerin  cinsiyetlerini ve varsa aralarındaki akrabalıkları belirlemeyi  amaçlıyor.</p>
<p>kaynak: haberturk</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.biriyilik.com/odevler-kaynaklar/tarih/tarihi-bebek-mezarligi-37073.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Dünyanın En Eski Ayakkabısı</title>
		<link>http://www.biriyilik.com/bunlari-biliyor-musunuz/dunyanin-en-eski-ayakkabisi-36470.html</link>
		<comments>http://www.biriyilik.com/bunlari-biliyor-musunuz/dunyanin-en-eski-ayakkabisi-36470.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 Jun 2010 07:51:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bunları Biliyor Musunuz?]]></category>
		<category><![CDATA[ayakkabı]]></category>
		<category><![CDATA[bilgi]]></category>
		<category><![CDATA[en eski ayakkabı]]></category>
		<category><![CDATA[İlginç]]></category>
		<category><![CDATA[Tarih]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.biriyilik.com/?p=36470</guid>
		<description><![CDATA[Dünyanın en eski ayakkabısı Ermenistanda bulundu. 5500 yıllık ayakkabı gayet iyi korunmuş durumda. 37 numara olan ayakkabı makosen deriden yapılmış. İrlanda&#8217;daki Cork Üniversitesi&#8217;nden arkeologların dünyanın en eski ayakkabısı olduğu düşünülen keşfiyle ilgili arkeolojik kazı Amerikan bilimsel internet dergisi PLOS ONE&#8217;da (Public Library of Science) yayınlandı. Tek bir parça deriden yapılan ve giyen kişinin ayağının formunu [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dünyanın en eski ayakkabısı Ermenistanda bulundu. 5500 yıllık ayakkabı gayet iyi korunmuş durumda. 37 numara olan ayakkabı makosen deriden yapılmış.</p>
<p><img src="http://media2.ntvmsnbc.com/j/NTVMSNBC/Components/ArtAndPhoto-Fronts/Sections-StoryLevel/NTV%20Bilim/Bilim/2010/Haziran/Armenianshoe33.hlarge.jpg" alt="http://media2.ntvmsnbc.com/j/NTVMSNBC/Components/ArtAndPhoto-Fronts/Sections-StoryLevel/NTV%20Bilim/Bilim/2010/Haziran/Armenianshoe33.hlarge.jpg" /></p>
<p>İrlanda&#8217;daki Cork Üniversitesi&#8217;nden  arkeologların dünyanın en eski ayakkabısı olduğu düşünülen keşfiyle  ilgili arkeolojik kazı Amerikan bilimsel internet dergisi PLOS ONE&#8217;da  (Public Library of Science) yayınlandı.</p>
<p>Tek bir parça deriden yapılan ve giyen kişinin  ayağının formunu sararak alması için tasarlanan deri ayakkabı, içi kuru  otla dolu vaziyette bulundu. Bilim adamları, makosenin içinin kuru otla  ayağı sıcak tutması mı yoksa şeklinin korunması için mi doldurulduğunun  bilinmediğini belirtti.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.biriyilik.com/bunlari-biliyor-musunuz/dunyanin-en-eski-ayakkabisi-36470.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>FIFA Dünya Kupası</title>
		<link>http://www.biriyilik.com/haberler/fifa-dunya-kupasi-36463.html</link>
		<comments>http://www.biriyilik.com/haberler/fifa-dunya-kupasi-36463.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Jun 2010 23:03:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[2010]]></category>
		<category><![CDATA[dünya]]></category>
		<category><![CDATA[fifa]]></category>
		<category><![CDATA[fifa dünya kupası]]></category>
		<category><![CDATA[futbol]]></category>
		<category><![CDATA[karşılaşma]]></category>
		<category><![CDATA[mac]]></category>
		<category><![CDATA[ne zaman]]></category>
		<category><![CDATA[saat]]></category>
		<category><![CDATA[Tarih]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.biriyilik.com/?p=36463</guid>
		<description><![CDATA[2010 Fifa Dünya Kupası bugün başlıyor. Tüm dünyanın heyecanla beklediği dünya kupası karşılaşmalarında gruplar ve maçları  şu şekilde: A Grubu Güney Afrika Güney Afrika Flag of Mexico.svg Meksika Uruguay Uruguay Fransa Fransa 11 Haziran 2010 Güney Afrika Güney Afrika     –     Flag of Mexico.svg Meksika     Soccer City, Johannesburg 11 Haziran 2010 Uruguay Uruguay [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/tr/2/23/200px-2010_FIFA_World_Cup_logo.png" alt="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/tr/2/23/200px-2010_FIFA_World_Cup_logo.png" /></p>
<p>2010 Fifa Dünya Kupası bugün başlıyor. Tüm dünyanın heyecanla beklediği dünya kupası karşılaşmalarında gruplar ve maçları  şu şekilde:</p>
<p>A Grubu</p>
<p>Güney Afrika Güney Afrika<br />
Flag of Mexico.svg Meksika<br />
Uruguay Uruguay<br />
Fransa Fransa<br />
11 Haziran 2010<br />
Güney Afrika Güney Afrika     –     Flag of Mexico.svg Meksika     Soccer City, Johannesburg</p>
<p>11 Haziran 2010<br />
Uruguay Uruguay     –     Fransa Fransa     Green Point Stadyumu, Cape Town</p>
<p>16 Haziran 2010<br />
Güney Afrika Güney Afrika     –     Uruguay Uruguay     Loftus Versfield Stadyumu, Pretoria</p>
<p>17 Haziran 2010<br />
Fransa Fransa     –     Flag of Mexico.svg Meksika     Peter Mokaba Stadyumu, Polokwane</p>
<p>22 Haziran 2010<br />
Meksika Meksika     –     Uruguay Uruguay     Royal Bakofeng Stadyumu, Rustenburg</p>
<p>22 Haziran 2010<br />
Fransa Fransa     –     Güney Afrika Güney Afrika     Free State Stadyumu, Bloemfontein</p>
<p>B Grubu<br />
Takım<br />
Arjantin Arjantin<br />
Nijerya Nijerya<br />
Flag of South Korea.svg Güney Kore<br />
Yunanistan Yunanistan<br />
12 Haziran 2010<br />
Arjantin Arjantin     –     Nijerya Nijerya     Coca-Cola Park, Johannesburg</p>
<p>12 Haziran 2010<br />
Güney Kore Güney Kore Cumhuriyeti     –     Yunanistan Yunanistan     Nelson Mandela Bay Stadyumu, Port Elizabeth</p>
<p>17 Haziran 2010<br />
Arjantin Arjantin     –     Flag of South Korea.svg Güney Kore     Soccer City, Johannesburg</p>
<p>17 Haziran 2010<br />
Yunanistan Yunanistan     –     Nijerya Nijerya     Free State Stadyumu, Bloemfontein</p>
<p>22 Haziran 2010<br />
Nijerya Nijerya     –     Flag of South Korea.svg Güney Kore     Moses Mabhida Stadyumu, Durban</p>
<p>22 Haziran 2010<br />
Yunanistan Yunanistan     –     Arjantin Arjantin     Peter Mokaba Stadyumu, Polokwane</p>
<p>C Grubu<br />
Takım<br />
İngiltere İngiltere<br />
Amerika Birleşik Devletleri ABD<br />
Cezayir Cezayir<br />
Flag of Slovenia.svg Slovenya<br />
12 Haziran 2010<br />
İngiltere İngiltere     –     Amerika Birleşik Devletleri ABD     Royal Bakofeng Stadyumu, Rustenburg</p>
<p>13 Haziran 2010<br />
Cezayir Cezayir     –     Flag of Slovenia.svg Slovenya     Peter Mokaba Stadyumu, Polokwane</p>
<p>18 Haziran 2010<br />
İngiltere İngiltere     –     Cezayir Cezayir     Green Point Stadyumu, Cape Town</p>
<p>18 Haziran 2010<br />
Slovenya Slovenya     –     Amerika Birleşik Devletleri ABD     Coca-Cola Park, Johannesburg</p>
<p>23 Haziran 2010<br />
ABD Amerika Birleşik Devletleri     –     Cezayir Cezayir     Loftus Versfield Stadyumu, Pretoria</p>
<p>23 Haziran 2010<br />
Slovenya Slovenya     –     İngiltere İngiltere     Nelson Mandela Bay Stadyumu, Port Elizabeth</p>
<p>D Grubu<br />
Takım<br />
Almanya Almanya<br />
Avustralya Avustralya<br />
Sırbistan Sırbistan<br />
Gana Gana<br />
13 Haziran 2010<br />
Almanya Almanya     –     Avustralya Avustralya     Royal Bakofeng Stadyumu, Rustenburg</p>
<p>13 Haziran 2010<br />
Sırbistan Sırbistan     –     Gana Gana     Peter Mokaba Stadyumu, Polokwane</p>
<p>18 Haziran 2010<br />
Almanya Almanya     –     Sırbistan Sırbistan     Green Point Stadyumu, Cape Town</p>
<p>19 Haziran 2010<br />
Gana Gana     –     Avustralya Avustralya     Coca-Cola Park, Johannesburg</p>
<p>23 Haziran 2010<br />
Avustralya Avustralya     –     Sırbistan Sırbistan     Loftus Versfield Stadyumu, Pretoria</p>
<p>23 Haziran 2010<br />
Gana Gana     –     Almanya Almanya     Nelson Mandela Bay Stadyumu, Port Elizabeth</p>
<p>E Grubu<br />
Takım<br />
Hollanda Hollanda<br />
Danimarka Danimarka<br />
Japonya Japonya<br />
Kamerun Kamerun<br />
14 Haziran 2010<br />
Hollanda Hollanda     –     Danimarka Danimarka     Royal Bakofeng Stadyumu, Rustenburg</p>
<p>14 Haziran 2010<br />
Japonya Japonya     –     Kamerun Kamerun     Peter Mokaba Stadyumu, Polokwane</p>
<p>19 Haziran 2010<br />
Hollanda Hollanda     –     Japonya Japonya     Green Point Stadyumu, Cape Town</p>
<p>19 Haziran 2010<br />
Kamerun Kamerun     –     Danimarka Danimarka     Coca-Cola Park, Johannesburg</p>
<p>24 Haziran 2010<br />
Danimarka Danimarka     –     Japonya Japonya     Loftus Versfield Stadyumu, Pretoria</p>
<p>24 Haziran 2010<br />
Kamerun Kamerun     –     Hollanda Hollanda     Nelson Mandela Bay Stadyumu, Port Elizabeth</p>
<p>F Grubu<br />
Takım<br />
İtalya İtalya<br />
Paraguay Paraguay<br />
Yeni Zelanda Yeni Zelanda<br />
Flag of Slovakia.svg Slovakya<br />
14 Haziran 2010<br />
İtalya İtalya     –     Paraguay Paraguay     Royal Bakofeng Stadyumu, Rustenburg</p>
<p>15 Haziran 2010<br />
Yeni Zelanda Yeni Zelanda     –     Flag of Slovakia.svg Slovakya     Peter Mokaba Stadyumu, Polokwane</p>
<p>20 Haziran 2010<br />
İtalya İtalya     –     Yeni Zelanda Yeni Zelanda     Green Point Stadyumu, Cape Town</p>
<p>20 Haziran 2010<br />
Slovakya Flag of Slovakia.svg     –     Paraguay Paraguay     Coca-Cola Park, Johannesburg</p>
<p>24 Haziran 2010<br />
Paraguay Paraguay     –     Yeni Zelanda Yeni Zelanda     Loftus Versfield Stadyumu, Pretoria</p>
<p>24 Haziran 2010<br />
Slovakya Flag of Slovakia.svg     –     İtalya İtalya     Nelson Mandela Bay Stadyumu, Port Elizabeth</p>
<p>G Grubu<br />
Takım<br />
Brezilya Brezilya<br />
Kuzey Kore Kuzey Kore<br />
Fildişi Sahili Fildişi Sahilleri<br />
Portekiz Portekiz<br />
15 Haziran 2010<br />
Brezilya Brezilya     –     Kuzey Kore Kuzey Kore     Royal Bakofeng Stadyumu, Rustenburg</p>
<p>15 Haziran 2010<br />
Fildişi Sahilleri Fildişi Sahili     –     Portekiz Portekiz     Peter Mokaba Stadyumu, Polokwane</p>
<p>20 Haziran 2010<br />
Brezilya Brezilya     –     Fildişi Sahili Fildişi Sahilleri     Green Point Stadyumu, Cape Town</p>
<p>21 Haziran 2010<br />
Portekiz Flag of Portugal.svg     –     Kuzey Kore Kuzey Kore     Coca-Cola Park, Johannesburg</p>
<p>25 Haziran 2010<br />
Kuzey Kore Kuzey Kore     –     Fildişi Sahili Fildişi Sahilleri     Loftus Versfield Stadyumu, Pretoria</p>
<p>25 Haziran 2010<br />
Portekiz Flag of Portugal.svg     –     Brezilya Brezilya     Nelson Mandela Bay Stadyumu, Port Elizabeth</p>
<p>H Grubu<br />
Takım<br />
İspanya İspanya<br />
İsviçre İsviçre<br />
Honduras Honduras<br />
Şili Şili<br />
16 Haziran 2010<br />
İspanya İspanya     –     İsviçre İsviçre     Royal Bakofeng Stadyumu, Rustenburg</p>
<p>16 Haziran 2010<br />
Honduras Honduras     –     Şili Şili     Peter Mokaba Stadyumu, Polokwane</p>
<p>21 Haziran 2010<br />
İspanya İspanya     –     Honduras Honduras     Green Point Stadyumu, Cape Town</p>
<p>21 Haziran 2010<br />
Şili Şili     –     İsviçre İsviçre     Coca-Cola Park, Johannesburg</p>
<p>25 Haziran 2010<br />
İsviçre İsviçre     –     Honduras Honduras     Loftus Versfield Stadyumu, Pretoria</p>
<p>25 Haziran 2010<br />
Şili Şili     –     İspanya İspanya     Nelson Mandela Bay Stadyumu, Port Elizabeth</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.biriyilik.com/haberler/fifa-dunya-kupasi-36463.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kayseri ili ve Bilgileri</title>
		<link>http://www.biriyilik.com/gezelim-gorelim-2/kayseri-ili-ve-bilgileri-35869.html</link>
		<comments>http://www.biriyilik.com/gezelim-gorelim-2/kayseri-ili-ve-bilgileri-35869.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 May 2010 07:08:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ibrahim</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gezelim - Görelim]]></category>
		<category><![CDATA[anadolu]]></category>
		<category><![CDATA[gezmek]]></category>
		<category><![CDATA[il]]></category>
		<category><![CDATA[ilçe]]></category>
		<category><![CDATA[iller]]></category>
		<category><![CDATA[inci]]></category>
		<category><![CDATA[kayseri]]></category>
		<category><![CDATA[kültür]]></category>
		<category><![CDATA[Tarih]]></category>
		<category><![CDATA[ticaret]]></category>
		<category><![CDATA[türkiye]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.biriyilik.com/?p=35869</guid>
		<description><![CDATA[Kayseri günümüzde olsun , tarihimizde olsun her zaman önemli bir yerde kendini bulmuştur.Asırlarla büyük devletlere yurdu içinde yer alan Kayseri Türkiyemizin en önemli  bir şehirllerinden  olarak nitelendirebiliriz. ,Kayseri, tarih boyunca Anadolu’nun önemli ticaret merkezlerinden biri olmuştur. Kayseri; M.Ö. 4000 ile M.S. 2000 yılları olmak üzere, 6000 yıllık bir tarihe sahiptir. Orta Anadolu’nun en büyük yerleşimlerinden [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a rel="attachment wp-att-35870" href="http://www.biriyilik.com/gezelim-gorelim-2/kayseri-ili-ve-bilgileri-35869.html/attachment/kayseri"><img class="alignleft size-full wp-image-35870" title="kayseri" src="http://www.biriyilik.com/wp-content/uploads/2010/05/kayseri.jpg" alt="" width="300" height="240" /></a>Kayseri günümüzde olsun , tarihimizde olsun her zaman önemli bir yerde kendini bulmuştur.Asırlarla büyük devletlere yurdu içinde yer alan Kayseri Türkiyemizin en önemli  bir şehirllerinden  olarak nitelendirebiliriz.</p>
<p>,Kayseri, tarih boyunca Anadolu’nun önemli ticaret merkezlerinden biri olmuştur.</p>
<p>Kayseri; M.Ö. 4000 ile M.S. 2000 yılları olmak üzere, 6000 yıllık bir tarihe sahiptir. Orta Anadolu’nun en büyük yerleşimlerinden biri olan olan Kültepe Şehri (Kaniş Karum) M.Ö. 2000 yıllarında, Anadolu’nun hakimi olan, Hitit öncesi Hattiler tarafından kurulmuştur. Kültepe’nin hemen yanı başında yer alan Karum’da (Aşağı Şehir)1948 yılından bu yana yapılan ve devam eden kazılarda, bu döneme ışık tutan 20.000 civarında yazılı tablet bulunmuştur.</p>
<p>Bu tabletler genelde ticari metinler, mektuplar ve antlaşmaları içermektedir.</p>
<p>Kültepe’de iskan, MÖ. 4000 yılından Roma Dönemi sonuna kadar devam etmiştir.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.biriyilik.com/gezelim-gorelim-2/kayseri-ili-ve-bilgileri-35869.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tarihten Anekdotlar</title>
		<link>http://www.biriyilik.com/ebebiyat/tarihten-anekdotlar-35849.html</link>
		<comments>http://www.biriyilik.com/ebebiyat/tarihten-anekdotlar-35849.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 May 2010 07:33:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ibrahim</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ebebiyat]]></category>
		<category><![CDATA[anekdot]]></category>
		<category><![CDATA[cevap]]></category>
		<category><![CDATA[edebiyaat]]></category>
		<category><![CDATA[Edebiyat]]></category>
		<category><![CDATA[filozof]]></category>
		<category><![CDATA[hazır]]></category>
		<category><![CDATA[hazır cevap]]></category>
		<category><![CDATA[Tarih]]></category>
		<category><![CDATA[ünlü]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.biriyilik.com/?p=35849</guid>
		<description><![CDATA[Dünya nimetlerine ehemmiyet vermeyen yaşayış ve felsefesiyle ünlü filozof Diyojen, bir gün çok dar bir sokakta zenginliğinden başka hiçbir şeyi olmayan kibirli bir adamla karşılaşır. İkisinden biri kenara çekilmedikçe geçmek mümkün değildir. Mağrur zengin, hor gördüğü filozofa: - `Ben bir serserinin önünden kenara çekilmem` der. Diyojen, kenara çekilerek gayet sakin şu karşılığı verir: - `Ben [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a rel="attachment wp-att-35850" href="http://www.biriyilik.com/ebebiyat/tarihten-anekdotlar-35849.html/attachment/hazir-cevap"><img class="alignleft size-medium wp-image-35850" title="hazır cevap" src="http://www.biriyilik.com/wp-content/uploads/2010/05/hazır-cevap-205x300.jpg" alt="" width="205" height="300" /></a>Dünya nimetlerine ehemmiyet vermeyen yaşayış ve felsefesiyle ünlü filozof Diyojen, bir gün çok dar bir sokakta zenginliğinden başka hiçbir şeyi olmayan kibirli bir adamla karşılaşır. İkisinden biri kenara çekilmedikçe geçmek mümkün değildir. Mağrur zengin, hor gördüğü filozofa:</p>
<p>- `Ben bir serserinin önünden kenara çekilmem` der. Diyojen, kenara çekilerek gayet sakin şu karşılığı verir:</p>
<p>- `Ben çekilirim.`</p>
<p>2. Bir toplantıda, bir genç Mehmet Akif` i küçük düşürmek ister:<br />
- `Afedersiniz, siz veteriner misiniz?` Mehmet Akif hiç istifini bozmadan şöyle yanıtlamış:</p>
<p>- `Evet, bir yeriniz mi ağrıyordu?`</p>
<p>3. Sokrates ve eşi bir türlü iyi geçinemezlermiş. Bir gün eşi Sokrates`e verip veriştirmiş, ağzına geleni söylemiş. Bakmış kocası hiç bir tepki göstermiyor; bir kova suyu alıp başından aşağı boşaltmış.</p>
<p>Sokrat, gayet sakin: &#8211; `Bu kadar gök gürültüsünden sonra bir sağanak zaten bekliyordum` demiş.</p>
<p>4. Bernard Shaw ile Churchill hiç geçinemez ve sık sık birbirlerini iğnelermiş. Bernard Shaw, bir oyununun ilk gecesine, Churchill`i davet etmiş ve davetiyeye de bir pusula iliştirmiş:</p>
<p>- `Size iki kişilik davetiye gönderiyorum. Bir dostunuzu alıp gelebilirsiniz. Tabii dostunuz varsa.` Churchill, hemen cevap göndermiş:</p>
<p>- `Maalesef o gece başka bir yere söz verdiğim için oyununuzu seyretmeye gelemeyeceğim. İkinci gece gelebilirim, tabii oyununuz ikinci gece de oynarsa.`</p>
<p>5. Bir gün Eflatun, öğrencilerinden birini kumar oynarken yakalamış ve şiddetle azarlamış. Talebesi:</p>
<p>- `İyi ama ben çok az bir paraya oynuyordum` diye itiraz edecek olunca Eflatun cevap vermiş:</p>
<p>- `Ben seni kaybettiğin para için değil, kaybettiğin zaman için azarlıyorum.`</p>
<p>6. Meşhur bir filozofa:<br />
- `Servet ayaklarınızın altında olduğu halde neden bu kadar fakirsiniz?` diye sorulduğunda:<br />
- `Ona ulaşmak için eğilmek lazım da ondan` demiş.</p>
<p>7. Kulaklarının büyüklüğü ile ünlü Galile` ye hasımlarından biri:<br />
- `Efendim` demiş, `Kulaklarınız, bir insan için biraz büyük degil mi?`</p>
<p>Galile: &#8211; `Doğru` demiş, `Benim kulaklarım bir insan için biraz büyük ama,<br />
seninkiler bir eşek için fazla küçük sayılmaz mı?`</p>
<p>8. Yavuz Sultan Selim, birçok Osmanlı padişahı gibi sefere çıkacağı yerleri gizli tutarmış. Bir sefer hazırlığında, vezirlerinden biri ısrarla seferin yapılacağı ülkeyi sorunca,<br />
Yavuz ona: &#8211; `Sen sır saklamayı bilir misin?` diye sormuş.<br />
Vezir: &#8211; `Evet hünkarım, bilirim` dediğinde, Yavuz cevabı yapıştırmış: &#8211; `İyi, ben de bilirim.`</p>
<p>9..Bir şemsiye tamircisi, yazmış olduğu türleri incelemesi için Sheaksper&#8217;a gönderdiğinde, ünlü yazarın cevabı şu olur:</p>
<p>Dostum siz şemsiye yapın, hep şemsiye yapın, sadece şemsiye yapın..</p>
<p>10 .Dostlarında biri, Fransız kralı 15. Lui&#8217; ye:Majesteleri, demiş. Akıl vergisi almayı hiç düşündünüz mü?<br />
Hiç kimse budalalığı kabul etmeyeceğine göre, herkes böyle bir vergiyi seve seve öder.<br />
Kral, alaylı alaylı gülerek:<br />
Hakikatten enteresan bir fikir, cevabını vermiş. Bu buluşunuza karşılık,sizi akıl vergisinden muaf tutuyorum.</p>
<p>11.Fransa hükümet ricalinden biri Napolyon&#8217; un bir muharebede tenkide kalkışıp parmağını harita üzerinde gezdirerek: Önce şurasını almalıydınız, sonra buradan geçerek ötesini zapdetmeliydiniz, gibi fikirler belirtmeye başlayınca, Napolyon:Evet, demiş. Onlar parmakla alınabilseydi dediğin gibi yapardım.</p>
<p>12.İdam edilmek üzere olan bir mahkuma:Diyeceğin bir şey var mı? diye sorduklarında: Bu bana iyi bir ders oldu!!</p>
<p>13.Sultan Alparslan 27 bin askeriyle Bizans topraklarında ilerlerken, keşfe gönderdiği askerlerden biri huzuruna gelip telaşla:300 bin kişilik düşman ordusu bize doğru yaklaşıyor, der.<br />
Alparslan hiç önemsemeyerek şöyle der: Biz de onlara yaklaşıyoruz.</p>
<p>14.Bir filozofa sormuşlar: Şansa inanır mısınız?<br />
Filozof : Evet, yoksa sevmediğim insanların başarısını neyle açıklardım</p>
<p>15.Sokrat Ölüme mahkum edildiğinde, eşi:Haksız yere öldürülüyorsun, diye ağlamaya başlayınca,<br />
Sokrat:Ne yani, demiş. Birde haklı yere mi öldürülseydim!</p>
<p>16.Churchill, avam kamarasında konuşurken, muhalif partiden bir kadın milletvekili, Churchill` e kızgın kızgın şöyle seslenir:<br />
- `Eğer, karınız olsaydım, kahvenizin içine zehir karıştırırdım.`<br />
Churchill, oldukça sakin kadına döner ve lafı yapıştırır: &#8211; `Hanımefendi, eğer karım siz olsaydınız, o kahveyi seve seve içerdim</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.biriyilik.com/ebebiyat/tarihten-anekdotlar-35849.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
