Hidrojen Yakıt Tasarrufu Elektrik Tesisatı Şeması

1- Akü artı
2- Aküden giden + üstüne sigorta bağla 30 amperlik yeterli
3- Rölede 30/51 yazan sokete aküden geleni bağla
4- Rölede 87 yazan sokete ampermetreye gidecek olan kabloyu bağla, bu kablo elektroliz ünitesinin + tarafına gidecek ve üzerinde ampermetre bulunacak. Ampermetreyi sadece + kablo üzerine bağlayın + ve – akımı aynı anda vermeyin.
5- Rölede 86 yazan yere Kontak elektriği ve anahtardan gelen kabloyu bağlayın
6- Rölede 85 yazan sokete – akım bağlamanız gerek, aküden direkt olarakta alabilirsiniz, arabanın şasesinde sürekli olarak – akım olduğu için arabanın demir aksağımından – akım alabilirsiniz.
7- Rölenin 86 soketinden gelen ve kontak elektriğine bağlanan kablonun arasında aç kapa anahtarı yerleştirin.
8- Rölenin 87 nolu soketinden gelen ve elektroliz ünitesine giden kablonun arasına ampermetre yerleştirin. Ampermetreye sadece + akım bağlayın. Şekildeki gibi.
9- Ampermetreden elektroliz ünitesine giden + kablo
10- Kontağı açınca elektrik gelen bir kabloyu bulun, teyp, çakmaklık vs olabilir. Bulduğunuz + akım kablosunu kesin ve yanından elektrik alın. Kablonun gittiği yere elektiği yeniden bağlayın ki diğer cihazın elektiğini kesmeyin.
11- Şaseden yani arabanın demir aksağımından – akımı rölenin 85 nolu soketine bağlayın.
12- Elektroliz ünitesinin + tarafına bağlayın, cihazın üzerinden yazar muhtemelen. Bilmiyorsanız destek isteyin.
13- Elektroliz ünitesinin – tarafı, direk olarak aküden kablo çekebilirsiniz ya da arabanın şasesinden de alabilirsiniz.
14- Akünün – akım tarafı, direk olarak elektroliz cihazının – tarafına gider. 13. maddedeki gibi yapabilirsiniz.

Buradan hidrojen yakıt tasarrufu sistemi montajının nasıl yapıldığını öğrenebilirsiniz.