Ferrari Hatchback Spor Modeli
Hazır olun. Ferrari artık bir hatchback modeli yapıyor. Şirketin başkanı Luca Cordero di Montezemolo, FF olarak bilinen 4-çekişliliğe sahip aracın, bir Ferrari isteyen ama hafta sonları bagaja bebek koltukları ve spor ekipmanı koyması gereken insanlar için düşünüldüğünü belirtiyor.
Maranello, İtalyaSarı renkli bir Ferrari Italia keskin bir virajdan çıkıyor ve büyük bir hızla düz yolda ilerliyor. Lastiklerin dumanı tütüyor. V-8 motoru gürlüyor. Hız kadranının ibresi saatte 240 kilometreye ulaşıyor. Test sürücüsü vites küçültüp bir U dönüşü yapıyor. Demek Ferraricilerin “tekerlekli seksten” kastettikleri bu.
Kobraya benzer ön tasarımı ve 660 beygir gücüne sahip motoruyla bu modelin fiyatı 260 bin eurodan (370 bin dolar) başlıyor. 63 yaşındaki Montezemolo, İtalya’nın orta kesimindeki Maranello kasabasına yakın şirket merkezinde yapılan röportajda , “Ferrari eskiden garajda tutulan, cilalayıp hava atmak için çıkarılan, sonra da yine yerine konan bir arabaydı. Bugünse insanlar onunla daha fazla şey yapmak istiyor” diyor.
Hatchback modeli, 60 yıldan fazladır güçle, hava atmakla ve İtalya’nın kendisiyle özdeşleşen bir marka için hayatta kalma stratejisinin bir parçası. Ferrari’nin yüzde 85’ine sahip olan Fiat’ın İcra Başkanı Sergio Marchionne, Ferrari ve onun kardeş markası olan Maserati’den daha yüksek kâr ve satış yapmasını, bu çerçevede daha geniş bir yelpazede araç üretmesini istiyor.
Marchionne, Fiat’ın Chrysler’deki payını yüzde 51’e çıkarırken Ferrari’nin de (şirketi kârlılığa zorlamak için) ilk kez olmak üzere, halka arz edilmesini önerdi. Fakat Ferrari demek yalnızca araba ve kâr demek değil. Fiyat etiketlerinin 180 bin euro (250 bin dolar) civarından başladığı bu otomobilin hareket noktası prestij, statü ve cazibe.
